Kennzeichenrahmen ehrlich zu vergleichen ist unmöglich, weil jeder von ihnen auf einem Produktfoto vom ersten Tag akzeptabel aussieht. Die echte Rangliste der Kategorie entsteht im fünften Jahr, nachdem tausend Autowäschen, zweihundert UV-gegrillte Sommerwochen und ein paar Winter im Mittleren Westen der USA abgestimmt haben. Beurteile auf dieser Zeitachse, und das Feld sortiert sich schnell.
Die drei Bewertungskriterien
Materialehrlichkeit: Ist das Design das Objekt (gegossen, graviert, eloxiert) oder sitzt es auf dem Objekt (bedruckt, lackiert)? Oberflächenbehandlungen verblassen und blättern ab; strukturelles Design nicht (das komplette Materialgericht). Legale Geometrie: Lässt der Rahmen Text und Plaketten des Kennzeichens in strengen Staaten frei (die Regeln)? Vernünftige Montage: Standardmuster mit zwei und vier Löchern, kein proprietärer Unsinn, verträgt sich mit ordentlicher Hardware.
Die besten nach Kategorie, ehrlich
- Bester unsichtbarer: ein schlichter Rahmen aus eloxiertem Aluminium; wenn du nichts willst, kauf gutes Nichts.
- Beste technische Optik: echtes Carbon (prüfen, ob es echt ist: der Guide zum Erkennen von Fakes) oder Gussmetall mit geometrischem Muster.
- Bester komplett schwarzer: mattes oder strukturiertes Schwarz, das Waschspuren verbirgt: das Ranking der Oberflächen.
- Beste Persönlichkeit pro Euro: Wir sind voreingenommen und haben trotzdem recht: gemusterte gegossene Zinklegierung, bei der das Design überlebt, weil es Guss ist, keine Tinte. Unsere acht Muster kommen als Paar für vorne und hinten, wetterfest, passend für alle Standardkennzeichen aus USA und Kanada, und sie passen zu den Sitzbezügen, was sonst niemand sagen kann.
Die disqualifizierte Stufe
Bedruckter Kunststoff jeder Art (verblasst), lackierter Stahl (rostet bei der ersten Macke) und alles, dessen Rand Text auf dem Kennzeichen verdeckt (Strafzettel). Und das ist, wie du im Autoteilehandel merken wirst, der Großteil des Regals. Denken in fünf Jahren ist der Weg, in dieser Kategorie einmal zu kaufen statt jedes Jahr.
