Der Gladiator ist der einzige Pick-up, dessen Innenraum manchmal draußen ist: Türen ab, Dach offen, Wetter willkommen. Dadurch sind Sitzbezüge weniger Kosmetik und mehr fester Bestandteil des Fahrzeugs: Sitzbezüge für den Jeep Gladiator sind Sonnencreme, Regenjacke und Staubschutz in einem.
Passform
Die Vordersitze des Gladiator sind konventionelle Einzelsitze mit separaten Kopfstützen bei Sport, Willys, Overland, Rubicon und Mojave: saubere Passform für einen dehnbaren Universalbezug, in etwa einer Minute pro Sitz montiert, ohne Befestigungsteile (Schritt für Schritt). Die Rückbank ist eine flach umklappbare 60/40; bezieh zuerst die Vordersitze, sie bekommen Sonne und Spritzer ab.
Anforderungen im Open-Air-Betrieb
- Wirklich wasserdicht: Ein plötzlicher Regenschauer bei verstautem Dach gehört beim Gladiator dazu. Beschichtung, nicht nur wasserabweisend (der Unterschied). Nasser Bezug? Er trocknet; der Schaum darunter ist trocken geblieben, und genau darum geht es.
- UV-Schutz: Innenräume ohne Dach bleichen schneller aus als bei jedem anderen Fahrzeug. Der Bezug fängt die Sonne ab, damit der Stoff es nicht muss.
- Maschinenwaschbar: Staub vom Trail, Strandsand, alles vom Hund: Kaltwaschgang (Pflegeanleitung).
- Airbagsicher: dehnbare Passform, die die Airbagnaht frei lässt, erklärt hier.
Prints, die zu einem Jeep passen
Nichts passt so gut zum Fahren ohne Türen wie Südwest-Muster: das Santa-Fe-Creme von Sierra, der Wüstenrost von Savana oder das schwarze Azteken-Muster in Feuertönen von Zara für dunkle Rubicons; die ganze Stillogik steht im Ratgeber zu Azteken- und Western-Mustern. Dazu passende Gurtpolster (das Gurtband wird in der Sonne heiß) und eine Jacquard-Decke für die Ladefläche oder den Campingplatz.
Stöbere in der Jeep-Kollektion, und wenn auch ein Wrangler in der Einfahrt steht, findest du den Ratgeber hier.
