Der Tiguan wurde still und leise zum meistverkauften Volkswagen der Welt: der praktische Bruder des Golf, den am Ende alle Eltern kauften. Unsere auch, und das ist ein Grund, warum wir von beiden Seiten des Atlantiks so oft nach Sitzbezügen für den VW Tiguan gefragt werden.
Hinweise zur Passform
Von S bis SEL R-Line hat jeder Tiguan Standard-Einzelsitze vorn mit separaten verstellbaren Kopfstützen, selbst der R-Line, dessen sportlicher Look in der Ausstattung steckt und nicht in den Seitenwangen. Ein dehnbarer Universalbezug passt in etwa einer Minute pro Sitz (Schritt für Schritt). Die Rückbank der zweiten Reihe ist verschiebbar und neigbar, folgt aber dem Standardvorgehen: Miss mit der Größentabelle nach, wenn du sie beziehst, oder nimm die lose Decke, wenn sie oft umgeklappt wird.
Zu dieser optionalen dritten Reihe
US-Tiguans bieten eine dritte Reihe, die Volkswagen selbst im Grunde als Gelegenheitslösung beschreibt. Versteh den Wink: Sie liegt die meiste Zeit flach, also schütz sie mit der losen Decke, nicht mit passgenauen Bezügen, dieselbe Logik wie bei jeder klappbaren Reihe (das Drei-Reihen-Konzept).
Europäisches Feingefühl
Tiguan-Innenräume sind auf diese deutsche Art zurückhaltend, und das macht sie zu einer sauberen Leinwand. Die präzise Geometrie von Karma wirkt fast wie ab Werk; Stone Grey verschwindet völlig; Sedona ist für alle, die lieber hätten, dass der Innenraum nicht zur Zurückhaltung passt. Die Airbagnähte bleiben frei (warum), die Sitzheizung wirkt durch (Ratgeber), gewaschen wird kalt (Routine). Die VW-Kollektion deckt die Familie ab, und ja, der weltweite Versand schließt Europa ein.
