Κάθε συγκριτική δοκιμή του CX-5 τελειώνει με τον ίδιο τρόπο: τα άλλα crossover κερδίζουν στο τεχνικό φυλλάδιο, το Mazda κερδίζει όταν κάθεσαι μέσα. Αυτή η καμπίνα με την premium αίσθηση είναι ο λόγος που το αγοράζουν, και ο λόγος που ένα γρατζουνισμένο πλαϊνό στήριγμα ή ένας παλιός λεκές καφέ πονάει εδώ περισσότερο από ό,τι στον μπεζ ανταγωνισμό. Τα καλύμματα καθισμάτων για Mazda CX-5 είναι ο τρόπος να κερδίζεις ακόμα όταν κάθεσαι μέσα και τον έβδομο χρόνο.
Εφαρμογή
Κάθε έκδοση, από τη βασική μέχρι τη Signature, έχει συνηθισμένα ξεχωριστά μπροστινά καθίσματα με χωριστά προσκέφαλα. Ένα universal ελαστικό κάλυμμα θέλει περίπου ένα λεπτό ανά κάθισμα (οδηγός τοποθέτησης). Πίσω κάθισμα 60/40: συμβατικό· τα μπροστινά φθείρονται πρώτα, ξεκίνα από εκεί.
Το ζήτημα συνθετικού και γνήσιου δέρματος
Οι μεσαίες εκδόσεις έχουν πειστικό συνθετικό δέρμα, οι κορυφαίες γνήσιο Nappa. Και τα δύο παλιώνουν από τους ίδιους δύο δρόμους (UV ακτινοβολία και τριβή) και παλιώνουν αόρατα, μέχρι που ξαφνικά φαίνεται. Αν καλύψεις τουλάχιστον τη θέση του οδηγού, σταματάς τη φθορά από τα τζιν στο πλαϊνό στήριγμα, που φαίνεται πρώτη· όλο το επιχείρημα για τη διατήρηση είναι στο σχέδιο δράσης για το δέρμα και στην αλήθεια για το συνθετικό δέρμα. Βγάλε το κάλυμμα τη μέρα της πώλησης. Κράτα τη διαφορά.
Να μείνει ανέπαφος ο σχεδιασμός
Η καμπίνα ενός CX-5 ζητά συγκράτηση: η γκρι γεωμετρία του Karma ή το Ash Black διατηρούν τη διάθεση· το κρεμ-τερακότα του Aria είναι το μέγιστο σχέδιο που θα προτείναμε πριν κάνει παράπονα ο μινιμαλισμός. Ραφές αερόσακων ελεύθερες (κανόνας), θερμαινόμενα καθίσματα μια χαρά (λεπτομέρειες), πλένονται σε κρύο πρόγραμμα (ρουτίνα). Ο οδηγός για το Mazda 3 είναι επίσης online: η συλλογή Mazda έχει και τα δύο.
