Quelque part entre la rangée avant continue d'autrefois et les sièges individuels modernes, les constructeurs de pick-up ont inventé le 40/20/40 : deux vrais sièges et une partie centrale magique qui sert, selon le moment, de troisième place, de bureau rabattable ou de console de rangement. Un agencement vraiment malin, et la configuration sur laquelle notre boîte mail reçoit le plus de questions, car une mauvaise housse ruine tout ce qu'elle a d'ingénieux.
Pourquoi les housses d'une seule pièce échouent ici
Une seule housse couvrant les trois parties doit survivre au rabattement de la partie centrale, et elle n'y parvient qu'en serrant, en plissant ou en bloquant complètement le mouvement. Pire encore, la plupart des housses d'une seule pièce pour toute la rangée masquent la ceinture centrale et les porte-gobelets de la partie rabattable : le siège est protégé, mais la moitié de ses fonctions a disparu. Toutes les housses à sangles pour rangée complète que nous avons testées en arrivent là en une semaine d'usage réel.
La solution qui marche
Habillez les deux sièges extérieurs de 40 avec des housses individuelles extensibles universelles : ce sont des formes de siège standard avec appuie-têtes, une minute chacune. Laissez le 20 central nu et pleinement utilisable. Sur la plupart des pick-up, il a de toute façon un dessus en vinyle (conçu pour être essuyé) et ne subit qu'une fraction de l'usure des sièges extérieurs. La protection là où est l'usure, la fonction là où ça se replie.
La variante 60/40
Même logique, deux parties : habillez le 60 et le 40 séparément s'ils ne se rabattent pas dans votre pick-up, ou optez pour des housses individuelles plus une couche de tapis amovible s'ils se rabattent. La méthode de mesure pour toutes les rangées divisées se trouve dans le guide des rangées de sièges et le guide des tailles.
Les pick-up concernés
Les versions utilitaires des F-150 et Super Duty, Silverado et Sierra, Ram et Tundra : chacun a son propre guide complet dans notre série pick-up (F-150, Silverado, Ram, Tundra). La réponse pour le 40/20/40 est la même pour tous, et vous savez désormais pourquoi.
