Un fourgon personnel a une seule personne au volant qui y tient. Un fourgon de flotte en a cinq qui n'y tiennent pas : ce n'est pas leur fourgon, et les sièges absorbent cette indifférence huit heures par poste. Parlez à n'importe qui ayant déjà restitué des fourgons en leasing et on vous dira où est parti l'argent : les frais de dommages intérieurs, siège par siège. Les housses de siège pour flottes sont la réponse ennuyeuse et rentable.
Le problème des personnes qui se relaient
Le travail posté multiplie tout : plus de montées et de descentes (usure des bourrelets latéraux), plus de café (taches), plus de gilets haute visibilité trempés par la météo (humidité dans la mousse), plus de téléphones, clés et outils jetés sur le siège avant double. Personne ne traite une cabine partagée comme la sienne ; ce n'est pas du cynisme, c'est la base de la gestion de flotte. La cabine a besoin d'une couche qui part de ce principe.
La fiche technique flotte
Revêtement imperméable, parce que les renversements sont une question de quand (revêtement contre simple résistance). Lavable en machine, parce qu'une housse que l'on peut passer en cycle à froid entre deux relèves, c'est de l'hygiène planifiable (la routine). Ajustement extensible sans sangles, parce que les sangles finissent arrachées par la troisième personne au volant. Des unis, Ash Black, Clay, Dune, gardent la flotte homogène, et oui, des housses assorties dans cinq fourgons donnent vraiment l'image d'une entreprise qui entretient son matériel. Guides de configuration par fourgon : Transit, Sprinter, ProMaster, Express.
Le calcul du jour de restitution
Lors des restitutions de leasing et de location, les dommages de sellerie sont facturés au tarif concessionnaire, couramment plusieurs centaines d'euros par siège. Des housses à 50 à 65 € par place, posées le premier jour, s'enlèvent le jour de la restitution et révèlent un tissu comme neuf. Sur une flotte de cinq fourgons et un cycle de trois ans, c'est la ligne la moins chère de tout le budget d'exploitation (le calcul, détaillé). Commande en volume ? Écrivez-nous, parler flottes nous fait plaisir.
