I sedili singoli sono facili. È con le file di sedili continue che l'acquisto dei coprisedili va storto. La fila anteriore di un pick-up, il sedile anteriore doppio di un furgone, la fila anteriore continua di un'auto d'epoca: si fa di tutta l'erba un fascio, ma la forma non è la stessa, e il coprisedile sbagliato finisce come tessuto costoso in un cassetto. Ecco come azzeccarlo al primo colpo.
I tre tipi di «fila»
- Sedile anteriore doppio dei furgoni: il sedile passeggero doppio di Transit, Sprinter, Crafter, Transporter e della maggior parte dei camper. Due posti, una seduta, di solito con funzione di ribaltamento e cinture integrate. È esattamente ciò per cui sono tagliati i coprisedili per sedile anteriore doppio, comprese le aperture per le cinture.
- File anteriori frazionate 40/20/40 dei pick-up: F-150, Silverado e Ram in versione da lavoro. La parte centrale ribaltabile con console rende inutilizzabili i coprisedili in un unico pezzo. Copri invece i sedili esterni con coprisedili per sedile singolo e lascia utilizzabile il centro.
- File anteriori continue delle auto d'epoca: vecchi pick-up e berline con un'unica seduta piatta per tutta la larghezza. Misura prima la larghezza. Le file continue senza ribaltamento sono le candidate migliori per un coprisedile in un unico pezzo. La nostra guida alle auto da progetto racconta questo mondo.
Come misurare una fila di sedili
Tre numeri decidono tutto: la larghezza dello schienale, la profondità della seduta e se qualcosa si ribalta o si solleva. Prendi un metro a nastro e confronta con la guida alla compatibilità e alle misure: due minuti che evitano la prima causa di resi. Cinture e braccioli integrati richiedono aperture nel punto giusto. Ecco perché i coprisedili per sedile anteriore doppio pensati per i furgoni battono i coprisedili generici per file di sedili del negozio di ricambi.
Cosa devono sopportare i coprisedili per file di sedili
Le file continue stanno nei veicoli da lavoro: attrezzi, cani, carichi che scivolano sul posto centrale. Un rivestimento impermeabile (non solo idrorepellente), il lavaggio in lavatrice (guida alla cura) e una vestibilità elastica che non si allenta sulle buche: su questo non si tratta. Quanto allo stile, i sedili doppi dei furgoni portano benissimo le fantasie decise: la collezione per sedile anteriore doppio va dalla tinta unita Ash Black alla fantasia completa Sedona con fiori del deserto.
Vanlife? La prospettiva dei lunghi viaggi è nella guida ai coprisedili per la vanlife. Le misure spiegate dall'inizio alla fine: sedile singolo, sedile anteriore doppio, divanetto posteriore.
