I sedili in pelle fanno vendere le auto e poi diventano silenziosamente compiti a casa: la pelle non protetta in un'auto di tutti i giorni comincia a creparsi anni prima che il motore abbia bisogno di qualcosa. Proteggerla non è complicato: tre nemici e due strategie. Ecco il manuale completo.
Nemico 1: il sole
I raggi UV sono per la pelle quello che il fumo è per il viso: seccano gli oli del cuoio, sbiadiscono la tinta e rendono fragile ciò che era morbido. Difesa: parcheggia all'ombra quando puoi, usa un parasole per il parabrezza d'estate e sappi che il fianchetto del sedile del conducente e la parte alta del divanetto posteriore (sotto il vetro) invecchiano più in fretta. È il nemico che il solo nutrimento non riesce a battere.
Nemico 2: l'attrito
A ogni entrata e uscita un paio di jeans, rivetti compresi, sfrega sullo stesso fianchetto. Aggiungi le unghie di un cane o la base di un seggiolino e ottieni la mappa dell'usura di ogni interno in pelle consumato mai dato in permuta.
Nemico 3: la trascuratezza (e i prodotti sbagliati)
La routine che funziona è breve: aspira la sabbia (è carta vetrata sotto i passeggeri che scivolano), passa un detergente per pelle a pH neutro ogni uno o due mesi, nutri da due a quattro volte l'anno. Mai detersivo per piatti, mai spray multiuso per interni, mai lucidanti al silicone: sverniciano o sigillano la finitura. Per una pulizia più a fondo: la guida alla pulizia dei sedili.
La seconda strategia: coprirla
Il nutrimento rallenta l'invecchiamento; la copertura ferma l'esposizione. Un coprisedile universale elastico sopra la pelle assorbe del tutto raggi UV, rivetti, unghie e liquidi: la pelle sotto smette semplicemente di accumulare storia, ed è proprio ciò che vuoi se conta il valore di rivendita o se l'auto è il taxi del tuo cane. I coprisedili aggiungono anche l'aderenza che manca alla pelle. Il compromesso onesto: non vedi la pelle finché è coperta, e la ventilazione dei sedili si attenua attraverso il tessuto (dettagli su riscaldamento e ventilazione), ed è per questo che molte persone la coprono nella vita di tutti i giorni e la scoprono nel weekend. La scelta tra pelle e coprisedile per intero: impermeabile o pelle.
La strategia combinata
Nutri secondo il calendario, copri i sedili più usurati (come minimo quello del conducente), ripara i vetri dal sole: fai tutte e tre le cose e la pelle sopravvive al finanziamento di un buon decennio. È meno romantico della brochure, ma lo è anche una pelle crepata sul fianchetto al momento della permuta.
