De beste stoelhoezen voor de Ford F-150 hangen af van de cabine-uitvoering. SuperCrew- en SuperCab-modellen met losse voorstoelen passen standaard universele hoezen. Een Regular Cab met een doorlopende voorstoelrij heeft hoezen voor dubbele voorstoelen nodig of bredere hoezen die speciaal voor een doorlopende stoelrij zijn gemaakt. Hieronder bespreken we elke cabine-uitvoering vanaf 2009, het verschil tussen werkpick-up en dagelijkse auto en de montagedetails die specifiek gelden voor F-150’s met geïntegreerde gordels en een volledige voorstoelrij.
De cabine-uitvoeringen van de F-150 uitgelegd
De F-150 is de best verkochte auto van Amerika. Het is ook een van de meest gevarieerde: drie cabine-uitvoeringen, twee indelingen voorin en ongeveer 10 uitvoeringen per generatie bepalen samen welke hoes je nodig hebt.
Regular Cab:
Twee deuren, één rij stoelen. Een doorlopende voorstoelrij voor 3 personen is bij de meeste uitvoeringen standaard. Bij sommige uitvoeringen zitten de voorste gordels in de stoelrij zelf, zie de opmerkingen hieronder.
SuperCab:
Twee hoofddeuren en twee kleinere, achteraan scharnierende halve deuren. Twee rijen. Voorin: meestal losse stoelen, maar een doorlopende stoelrij is leverbaar op de XL en STX. Achterin: klapstoeltjes of een neerklapbare achterbank.
SuperCrew:
Vier volwaardige deuren, twee rijen. Voorin: losse stoelen standaard, een doorlopende stoelrij optioneel op de XL en Lariat. Achterin: een volledige achterbank, vaak 60/40 gedeeld.
Weet je niet zeker welke je hebt? Kijk dan op de sticker in de deurstijl: daar staat de carrosserievorm.
Doorlopende stoelrij of losse voorstoelen: wat heeft jouw F-150?
Dit is de allerbelangrijkste vraag voordat je hoezen koopt.
Losse voorstoelen (de meeste moderne F-150’s):
Twee aparte stoelen met een middenconsole ertussen. Universele hoezen voor een enkele stoel werken: koop er één voor de bestuurder en één voor de passagier.
Gedeelde 40/20/40-voorstoelrij (XL, STX, werkpick-ups):
Lijkt op een doorlopende stoelrij, maar heeft een neerklapbaar middenstoeltje dat ook dienstdoet als console. Neergeklapt zijn er drie zitplaatsen. Je hebt dan een hoes nodig die speciaal voor deze stoelrij is gemaakt, of een driedelig systeem dat elk deel apart afdekt.
Volledig doorlopende voorstoelrij (oudere F-150’s, wagenparkpick-ups):
Eén doorlopend zitkussen. Je hebt een brede hoes nodig die speciaal voor een doorlopende stoelrij is gemaakt, of onze hoezen voor dubbele voorstoelen.
Voor F-150’s vanaf 2009 is dit de indeling per uitvoering:
- XL: meestal een gedeelde 40/20/40-voorstoelrij, soms losse stoelen
- STX: gedeelde 40/20/40-voorstoelrij standaard
- XLT: losse stoelen standaard, doorlopende stoelrij optioneel
- Lariat: losse stoelen standaard
- King Ranch / Platinum / Limited: losse stoelen standaard
- Raptor: losse stoelen standaard
Twijfel je, kijk dan naar het midden: zit er een console waarop je kunt leunen, dan heb je losse stoelen. Is het een vlak deel dat omhoogklapt en een derde middenstoel laat zien, dan heb je een gedeelde 40/20/40-voorstoelrij.
De beste stoelhoezen voor een F-150 als werkpick-up
Bij een werkpick-up gaat duurzaamheid voor uiterlijk. Het interieur heeft het zwaar: gereedschap, fastfoodverpakkingen, modder, zweet, handschoenen en soms erger.
Aanbevolen opzet:
- Materiaal: zwaar waterdicht. De heavy duty stof van Solara kan tegen gereedschap, modder en vaak wassen.
- Dessin: neutraal (Stone, Sand, Clay), verbergt vuil en is makkelijk schoon te maken.
- Indeling: stem af op de cabine. Bij een 40/20/40-stoelrij: een driedelig of passend systeem. Bij losse stoelen: 2 hoezen voor een enkele stoel.
- Retourbeleid: cruciaal. Werkpick-ups verschillen zo sterk dat je de mogelijkheid wilt hebben om terug te sturen.
Onze topkeuze voor werkpick-ups: het dessin Clay van Solara voor twee losse voorstoelen (€ 107,90), of een op elkaar afgestemde opzet voor een doorlopende stoelrij als je pick-up die heeft. Het neutrale terracotta van Clay verbergt vuil beter dan grijs.
Vermijd kunstleer in een werkpick-up: het scheurt bij zwaar gebruik, en zodra dat gebeurt, ziet de pick-up er slechter uit dan ervoor.
De beste stoelhoezen voor een F-150 voor dagelijks en gezinsgebruik
Bij een F-150 voor dagelijks gebruik, schoolritjes, boodschappen in het weekend en grote inkopen, ligt het anders. Je wilt hoezen die tegen kinderen en honden kunnen en er doordacht uitzien.
Aanbevolen opzet:
- Materiaal: middelzwaar waterdicht. Dezelfde stof als bij werkpick-ups, maar het dessin mag uitgesprokener zijn.
- Dessin: boho of vintage. De dessins Indigo en Luna van Solara frissen het meestal ingetogen interieur van de F-150 op zonder dat het kinderachtig wordt.
- Indeling: een complete set als je een volledige dubbele cabine hebt, voorstoelen en achterbank. Achterin knoeien de kinderen.
Onze topkeuze voor dagelijks gebruik: het dessin Luna van Solara als complete set voor de SuperCrew (ongeveer € 240 voor 2 voorstoelen en de 60/40 achterbank).
Materiaalkeuze: heavy duty of uiterlijk
Drie materiaalkeuzes voor de F-150:
1. Heavy duty waterdichte stof (de keuze van Solara): overleeft gemorst vocht, vuil, zon, honden en wekelijks wassen. Middelzwaar, ademend en doordacht van uiterlijk. De beste balans tussen werk en dagelijks gebruik.
2. Heavy duty canvas: canvas van werkkledingkwaliteit. Stevig, waterdicht en functioneel van uiterlijk. Goed voor wagenparkpick-ups. Minder comfortabel op lange ritten, omdat canvas niet rekt.
3. Kunstleer: ziet er de eerste 18 maanden luxe uit. Daarna scheurt en bladdert het en ziet het er slechter uit dan de originele stoel. Niet doen in een pick-up. (Zie onze gids over kunstleren stoelhoezen voor details.)
4. Neopreen: materiaal zoals van een wetsuit. Uitstekend bij contact met water (boten, vispick-ups). Warm in de zomer en ademt niet.
Voor de meeste F-150-eigenaren is heavy duty waterdichte stof de juiste keuze. Het doet 95% van wat alle andere materialen doen, ziet er het mooist uit en gaat het langst mee.
Montage op een F-150-stoelrij met geïntegreerde gordel
De lastigste montage bij de F-150 is een werkpick-up met Regular Cab, een gedeelde 40/20/40-voorstoelrij en geïntegreerde voorste gordels (de gordel komt uit de rugleuning, niet uit de B-stijl).
Is dat jouw pick-up, dan heb je twee opties:
Optie 1:
Gebruik een driedelig hoezensysteem voor pick-ups met geïntegreerde gordels. Dat systeem heeft voorgesneden openingen waar de gordel doorheen kan.
Optie 2:
Gebruik per deel een losse hoes (40/20/40 = 3 hoezen). Het middelste deel van 20 is kort genoeg om een hoes voor een enkele stoel passend te maken.
Montagestappen voor het driedelige systeem:
- Begin met het deel van 40 aan bestuurderszijde. Trek de hoes over de rugleuning en steek de geïntegreerde gordel door de voorgesneden sleuf.
- Stop de onderkant in de naad van de stoel.
- Zet de hoes onder de stoel vast met de meegeleverde banden.
- Herhaal dit voor het deel van 40 aan passagierszijde.
- Het middelste deel van 20 (klapt neer tot console): monteer met het deel OMHOOG geklapt. Trek de hoes eroverheen en zorg dat hij niet propt als je het deel neerklapt.
- Voor het zitkussen: dit is één doorlopend deel over alle drie de plaatsen. Schuif het er van voren overheen, stop het achteraan weg en zet het vast onder de voorrand.
Totale montagetijd: 8 tot 12 minuten voor de voorstoelrij. Langzamer dan bij losse stoelen, maar je doet het maar één keer.
Bij een SuperCrew met losse voorstoelen is de montage het standaardproces voor universele hoezen: minder dan een minuut per stoel.
Veelgestelde vragen van F-150-eigenaren
Passen universele hoezen op de verwarmde stoelen van mijn F-150?
Ja. Universele stoffen hoezen geven warmte goed door bij de gebruikelijke temperaturen van stoelverwarming, zonder meetbare vertraging.
En de massagestoelen van de Platinum- en King Ranch-uitvoeringen?
De massage werkt met luchtkussens in het stoelschuim. Hoezen blokkeren die niet: de druk gaat gewoon door de stof heen.
Werken de hoezen met de geïntegreerde voorste gordels van mijn F-150 XL?
Ja, maar je hebt een hoezensysteem nodig met voorgesneden gordelopeningen. Niet alle universele hoezen hebben die, dus controleer dat voordat je koopt.
Zijn ze geschikt voor zijairbags?
Ja. De hoezen van Solara zijn ontworpen om zijairbags te laten openen. De naad bij de zijwang is zo gemaakt dat hij loslaat als de airbag opent.
En de opklapfunctie van de achterbank?
De achterbank omhoogklappen voor extra bergruimte werkt prima met hoezen. De hoes blijft op zijn plek tijdens het klappen; stop hem daarna even opnieuw weg.
Glijdt de hoes weg bij het in- en uitstappen?
Nee, als hij goed is vastgezet met banden en haken. De eerste montage is het belangrijkst: duw de hoes diep in de naad van de stoel en trek de banden onder de stoel strak aan.
Eindoordeel per gebruik
Werkpick-up (Regular Cab, dagelijks zwaar gebruik):
- Dessin Clay of Stone van Solara, systeem dat past op de doorlopende stoelrij
- Ongeveer € 135 voor een driedelige voorstoelrij
- Vervangen na 5 jaar of meer zwaar gebruik
Dagelijks en voor het gezin (SuperCrew):
- Dessin Indigo of Luna van Solara, complete set
- Ongeveer € 240 voor voorstoelen en achterbank
- Gaat bij normaal gebruik 7 jaar of langer mee
Showroom of weekendauto (Lariat of Limited):
- Alternatief op maat (CalTrend) voor de originele look, OF
- Het dessin Stone van Solara bij het beige interieur van de Limited, dat ziet er doordacht uit
