De Maverick bracht de eerlijke kleine pick-up terug: betaalbaar, hybride, en je kunt hem echt parkeren. De kopers denken net zo over accessoires: nuttig wint van opzichtig. Stoelhoezen voor de Ford Maverick zijn de bescherming met de meeste waarde die je kunt toevoegen aan een pick-up die om zijn waarde is gekocht.
Pasvorm: verfrissend eenvoudig
Elke Maverick, XL, XLT, Lariat, hybride of EcoBoost, heeft standaard individuele voorstoelen met losse hoofdsteunen. Een universele stretchhoes zit er in ongeveer een minuut per stoel op, zonder gereedschap (stap voor stap). De achterbank klapt omhoog voor bagage, dus laat die onbekleed en leg in plaats daarvan een jacquard plaid over de laadvloer: bescherming die je er zo uittilt.
Opmerkingen specifiek voor de Maverick
- De hybride verandert niets: de vorm van de stoelen is identiek; stretchhoezen worden niet onder het zitkussen verankerd, dus er is geen vraag over de accu.
- Uitvoeringen met ActiveX en met stof hebben er allebei baat bij: stof neemt vocht op, ActiveX krijgt schaafplekken; een waterdichte hoes lost beide op (uitleg over de coating).
- De airbagnaden blijven vrij met de stretchpasvorm (gids), en wassen is een koud programma (onderhoud).
De doe-het-zelf-look van de pick-up
De Maverick trekt mensen aan die graag aanpassen: de bekende doe-het-zelfcultuur rond accessoires voor de laadbak gaat door tot in de cabine. Dune in olijfgroen en Sand in beige passen bij de utilitaire charme van de pick-up; de prints Sierra en Lima geven de kleine cabine een groot karakter. Een armsteunhoes voor de console kost bijna niets en gaat langer mee dan de afwerking van het fabrieksdeksel.
Bekijk de Ford-collectie, en stond de Ranger ook op je lijstje, dan staat die gids hier.
