De Frontier is de pick-up voor mensen die vinden dat pick-ups te ingewikkeld zijn geworden: ladderchassis, beproefde V6, geen drama. De stoelen volgen dezelfde filosofie, en dat maakt stoelhoezen voor de Nissan Frontier tot een van de simpelste pasvormen in de wereld van pick-ups.
Pasvorm: één antwoord
S, SV, PRO-X, PRO-4X, King Cab of Crew Cab: elke Frontier heeft standaard individuele voorstoelen met losse hoofdsteunen en een middenconsole. Een universele stretchhoes per stoel, ongeveer een minuut per stuk, geen gereedschap (installatiegids). De achterbanken van de Crew Cab klappen op voor bagage; de voorstoelen krijgen 90% van de slijtage, dus begin daar. Vragen over de maat: de gids.
Checklist voor een werkpaard
- Waterdichte coating: gemorst uit de thermosfles, natte honden, beregende spullen (waarom de coating wint).
- Wasbaar in de machine: stof van de trail in een PRO-4X is een koud wasprogramma, geen probleem.
- Stretchpasvorm: blijft op zijn plek op wasbordwegen, waar bandensystemen loskomen.
- Airbagveilig: de naden aan de buitenkant blijven vrij zodat de zijairbags kunnen ontplooien (uitleg).
Een eerlijke pick-up eerlijk stylen
De Frontier past bij een look waarin functie voorop staat: Dune in olijfgroen en Ash Black voor de werkweek, het marineblauw-oranje Azteekse dessin van Lima of Savana in roest als de persoonlijkheid van de pick-up aandacht verdient (zie de stijlgids voor Azteekse dessins). Consoledeksels barsten in pick-ups vroeg: een armsteunhoes is goedkope preventie.
De Nissan-collectie heeft het aanbod; de middelgrote concurrenten Tacoma, Ranger en Colorado hebben hun eigen gidsen hier, hier en hier.
