Sitzbezüge fürs Wohnmobil: Passform-Ratgeber für Fiat Ducato, VW T5/T6, Transit Custom, Trafic und Sprinter

Die meisten Wohnmobile und Transporter in Europa haben vorne eine von zwei Sitzaufteilungen: zwei Einzelsitze, im Wohnmobil oft drehbare Pilotensitze, oder einen Fahrersitz neben einem Doppelsitz für zwei Beifahrer. Wähle deine Sitzbezüge nach dieser Aufteilung und nicht nach dem Markenlogo. Zwei Einzelsitze brauchen zwei Einzelsitzbezüge. Fahrersitz plus Doppelsitz brauchen einen Einzelsitzbezug und einen Doppelsitzbezug.

Welche Aufteilung hast du?

  • Zwei Einzelsitze vorne. Die meisten Wohnmobile, der VW California und Multivan und Camper mit zwei Pilotensitzen. Nimm pro Sitz einen Einzelsitzbezug.
  • Fahrersitz und Doppelsitz. Die meisten Kastenwagen und viele Selbstausbauten. Nimm einen Einzelsitzbezug für den Fahrer und unseren Doppelsitzbezug, der beide Beifahrerplätze in einem Stück abdeckt. Prüfe im Größenratgeber, ob der Doppelsitzbezug zu deinem Beifahrersitz passt.

Fahrzeug für Fahrzeug

Fiat Ducato

Der Ducato ist die Basis der meisten Wohnmobile in Europa, und Citroën Jumper und Peugeot Boxer stehen auf derselben Basis. Im Wohnmobil sitzen vorne meist zwei drehbare Pilotensitze. Kastenwagen und viele Ausbauten haben einen Fahrersitz und einen Doppelsitz. Zu den Sitzbezügen für den Fiat Ducato.

VW Transporter T4, T5, T6 und California

Kastenwagen und Kombi haben meist einen Fahrersitz und einen Doppelsitz. California und Multivan haben zwei Einzelsitze vorne. Zu den Sitzbezügen für den VW Transporter.

Ford Transit Custom

Die meisten Transit Custom und Tourneo Custom haben einen Fahrersitz und einen Doppelsitz. Zu den Sitzbezügen für den Ford Transit Custom.

Renault Trafic

Beim Trafic ist es ähnlich: Fahrersitz und Doppelsitz in den meisten Transportern, zwei Einzelsitze in manchen Camper-Ausbauten. Zu den Sitzbezügen für den Renault Trafic.

Mercedes Sprinter

Kastenwagen haben meist einen Fahrersitz und einen Doppelsitz. Wohnmobile auf Sprinter-Basis haben meist zwei Pilotensitze. Zu den Sitzbezügen für den Mercedes Sprinter.

Armlehnen, Drehkonsolen und integrierte Gurte

Bei Pilotensitzen geht der Bezug über Lehne und Sitzfläche. Die Armlehnen bleiben außen und lassen sich weiter klappen, und die Drehkonsole bleibt frei, das Drehen funktioniert also wie vorher. Kommt dein Gurt direkt aus der Rückenlehne, prüfe vor der Bestellung unseren Passform-Ratgeber.

Im Alltag

Sitze im Wohnmobil erleben mehr als Fahren: nasse Jacken, sandige Füße, den Hund nach dem Strand, Kaffee am Tisch. Die wasserdichte Beschichtung hält Verschüttetes an der Oberfläche, und die Bezüge kommen im kalten Programm in die Waschmaschine und trocknen auf der Leine. Mehr dazu in unserer Waschanleitung.

Wann diese Bezüge nicht die richtige Wahl sind

Universal-Sitzbezüge sind für Sitze mit Kopfstütze gemacht, separat oder in die Lehne integriert. Hat dein Sitz gar keine Kopfstütze, sitzt ein Universal-Bezug nicht richtig, und ein Maßbezug ist dann der bessere Kauf. Der Größenratgeber sagt dir das, bevor du Geld ausgibst.

Bereit? Starte bei unseren Sitzbezügen für Wohnmobil und Van und such dir den Print aus, der zu deinem Van passt.