Der Pilot ist dafür da, Familien zu transportieren, und Familien sind die härteste Fracht überhaupt. Acht Sitzplätze bedeuten acht Chancen für Verschüttetes; Sitzbezüge für den Honda Pilot konzentrieren den Schutz dort, wo der Schaden wirklich entsteht.
Einzelsitze vorn: Standard und einfach
Jede Pilot-Ausstattung, Sport, EX-L, TrailSport, Touring, Elite, hat konventionelle Einzelsitze vorn mit separaten Kopfstützen. Ein dehnbarer Universalbezug braucht eine Minute pro Sitz (Montageanleitung). Die Sitzheizung wirkt durch den Stoff (Details); die Nähte der Seitenairbags bleiben frei (wie).
Zweite Reihe: beziehen, als ob es zählt
Die Captain's Chairs haben dieselbe Form wie die Vordersitze, also passen Bezüge für Einzelsitze, und zwischen Kindersitzen, Sitzerhöhungen und Stollenschuhen braucht diese Reihe sie dringender als die vordere. Die ISOFIX-Halterungen bleiben in der Sitzfuge erreichbar; alles zu Kindersitzen im Familienratgeber. Versionen mit acht Sitzen und Sitzbank in der zweiten Reihe: zuerst die Größentabelle prüfen.
Dritte Reihe und Kofferraum: die lose Schicht
Die flach klappbare dritte Reihe sollte nicht mit einem passgenauen Bezug kämpfen: Eine Jacquard-Decke über den umgeklappten Sitzen oder dem Ladeboden fängt Hundehaare und Ausrüstung auf, kommt mit an den Rand des Fußballplatzes und wird gewaschen wie alles andere.
Die Pilot-Spezifikation
Wasserdichte Beschichtung (Trinkpäckchen: warum die Beschichtung zählt), maschinenwaschbar (Routine), und Prints, die Krümel verstecken: Indigo, Aria oder das zum TrailSport passende Dune in Oliv. Gurtpolster ersparen kleinen Hälsen heiße Gurtschlösser im Sommer. Die Honda-Kollektion bündelt alles; die Ratgeber für CR-V und Accord findest du hier und hier.
