Es gab eine Zeit, da hatte jeder Pick-up in Amerika eine durchgehende Vordersitzreihe und eine Lenkradschaltung, und das Date saß in der Mitte. Der Pick-up mit durchgehender Vordersitzreihe ist heute eine bedrohte Art, denn neue Pick-ups setzen auf Konsolen und Einzelsitze, und das hat etwas Interessantes bewirkt: Die überlebenden durchgehenden Reihen sind beliebter und schützenswerter geworden.
Die drei Arten von Vordersitzreihen im Pick-up
- Die voll durchgehende Vordersitzreihe: ein durchgehendes Sofa, drei nebeneinander, ohne Unterbrechung. Standard bis in die 90er und heute vor allem in Klassikern und Basisausstattungen für Flotten zu finden. Die reinste Form und am einfachsten in einem Stück zu beziehen: Klappt sie nicht, sitzt ein richtig ausgemessener Bezug darauf wie ein Hussenbezug.
- Die geteilte Vordersitzreihe (40/20/40): der moderne Kompromiss für Arbeits-Pick-ups: zwei äußere Sitze und ein Mittelteil, das sich zu Armlehne und Konsole umklappen lässt. Gutes Design, aber schlecht für einteilige Bezüge, denn die klappbare Mitte macht sie kaputt. Die funktionierende Antwort: Bezüge für Einzelsitze auf den äußeren Plätzen, die Mitte bleibt nutzbar. (Die ganze Logik steht im Ratgeber für durchgehende und geteilte Vordersitzreihen.)
- Die geteilte Reihe 60/40: eine Aufteilung in zwei Drittel und ein Drittel, verbreitet in älteren Pick-ups und hinteren Reihen: abschnittsweise beziehbar, wenn die Teilung nicht klappt, mit loser Schicht, wenn sie es tut.
Eine klassische durchgehende Vordersitzreihe schützen
Für die C10, Square Bodies und OBS-Fords, die noch auf ihrer originalen durchgehenden Vordersitzreihe fahren, ist die Rechnung knallhart: Ein originalgetreuer Neubezug kostet einen vierstelligen Betrag (echte Zahlen), während ein Bezug die Überlebende schützt, oder die rissige versteckt, für fünfzig Euro. Eigene Ratgeber für diese Pick-ups gibt es in dieser Reihe: OBS Ford und Square Body Chevy.
Und die Vans haben die Tradition bewahrt
Die Idee der durchgehenden Reihe ist nie ganz gestorben: Sie ist in den Van umgezogen. Jeder Transit, Sprinter und ProMaster hat vorn einen doppelten Beifahrersitz für zwei, im modernen Gewand, und unsere Bezüge für doppelte Vordersitze sind genau dafür geschnitten. Die durchgehende Reihe ist tot; es lebe der doppelte Vordersitz.
