La cultura de los accesorios para pickup tiene un problema de trastos: kits de cromado, barras de luz que nunca se conectan, tomas de aire adhesivas en el capó. Los accesorios que de verdad mejoran la vida con una pickup tienen algo en común: los tocas o los usas en cada trayecto. Aquí va la lista, ordenada por utilidad diaria.
Nivel 1: lo que usas en cada trayecto
- Fundas de asiento: la superficie con más contacto de la pickup, protegida por el precio de un depósito. Impermeables y lavables, convierten la vida de obra en un lavado en frío; la guía de estampados western cubre el lado del estilo, y hay una guía de ajuste para casi cualquier pickup: F-150, Tacoma, Silverado, Ram, Tundra y las medianas.
- Funda de reposabrazos: la tapa de la consola es la primera superficie que se agrieta en cualquier pickup; el arreglo de 11 € gana a la tapa de recambio de 200 €.
- Alfombrillas: de goma moldeada, no de moqueta. Aburridas, pero lo cambian todo.
- Fundas para cinturón: comodidad acolchada en los viajes largos, y el cinturón deja de serrarte el cuello de la camisa.
Nivel 2: caja y función
- Cubierta de caja: seguridad, protección contra el tiempo y menos consumo; la rara modificación que se paga sola.
- Protector o alfombrilla de caja, sistema de amarre y un amortiguador para el portón (30 €, se siente como un lujo).
- Una manta tejida: asiento en el portón, capa de pícnic en el suelo de la caja, zona para el perro; se guarda doblada detrás del asiento.
Nivel 3: personalidad (EE. UU. y Canadá)
Marcos de matrícula estampados de aleación de zinc: juego de dos, resistentes a la intemperie, el eco exterior de un interior western (por qué el metal gana al plástico).
La lista de lo que sobra
Kits de cromados decorativos (se pelan), barras de luz en el techo sin plan de cableado (nunca se conectan), rejillas adhesivas (no engañan a nadie) y fundas de asiento baratas del marketplace con correas de ganchos (se caen al segundo mes; los fallos están en el análisis de si merece la pena). Compra lo que vas a tocar cada día, olvídate de lo que solo queda bien en las fotos, y la pickup acaba siendo más chula y más agradable de vivir.
