Ten una Sprinter un mes y el algoritmo te encuentra: barras de techo, kits de escalera, todo magnético, diecisiete marcas de cortinas para ventanas. La economía de accesorios para Sprinter es inmensa, y mucho acaba en la caja de cosas gratis de un aparcamiento de senderismo. Tras años vendiendo en este mundo y siguiendo hilos de camperizaciones, esta es la clasificación honesta, según cuántas veces tocarás de verdad cada cosa.
Uso diario (compra esto primero)
- Fundas de asiento. Tocas los asientos de la cabina todos los días que la furgoneta es tuya; nada más en una lista de accesorios puede decir lo mismo. Asiento individual del conductor más asiento delantero doble, impermeables y lavables: la guía de ajuste para Sprinter tiene los detalles de la configuración, las fundas para asientos delanteros dobles tienen las aberturas para los cinturones.
- Funda de reposabrazos. Ocho horas de codo por día de conducción; el reposabrazos abatible es lo primero que se gasta en todas las Sprinter de flota que se han revisado. Once euros.
- Base giratoria. La mayor mejora de habitabilidad en una camperización. No es producto nuestro, pero es la verdad.
- Un buen textil para el suelo. Una alfombra de jacquard lavable en la zona de estar es mejor que el contrachapado desnudo, hace de mantel de pícnic fuera y va a la lavadora cuando la vida en furgoneta le pasa por encima.
Uso semanal
Cortinas para ventanas (aislamiento y privacidad, ambas reales), un portarruedas en la puerta trasera si la camperización es pesada, una buena iluminación interior LED y protectores de cinturón: la cuarta hora de cualquier trayecto lo explica.
La lista de lo que sobra
Molduras cromadas en una furgoneta de trabajo (¿por qué?), deflectores de capó adhesivos, cortinas de cabina que se caen al segundo mes y cualquier gadget interior sin plan de montaje. La medida es siempre la misma: si no lo vas a tocar cada semana, es decoración. En la lista de imprescindibles la filosofía de quedárselo o tirarlo recibe el tratamiento completo.
