La Chevy square body fue durante décadas la pickup de granja de cincuenta dólares, y ahora las que están bien se venden por el precio de una pickup nueva. De 1973 a 1987, C10, K10, Silverado de antes de que Silverado fuera un modelo aparte: todas construidas alrededor de la gran fila delantera corrida americana. Si tienes una, tienes dos trabajos: mantener la pickup en marcha y evitar que esa fila delantera se deshaga. Con el segundo podemos ayudar.
La fila delantera de la square body
La mayoría de estas pickups llevan una fila delantera corrida de ancho completo, sin divisiones ni partes abatibles, y eso las convierte en uno de los pocos vehículos donde una funda de una pieza para fila corrida luce de verdad. Mide el ancho del respaldo y la profundidad del cojín (variaban un poco según el año y el acabado), compáralos con la guía de tallas y lee la guía de ajuste para filas delanteras para el método de medición. Las pickups de los últimos años con asientos individuales y consola siguen las reglas estándar de las fundas para asiento individual.
¿Original, retapizada o gastada hasta los muelles?
Tres square body, tres estrategias. La tela original sigue viva: enfúndala y consérvala; pátina por fuera y original por dentro es la configuración de coleccionista. Recién retapizada: una funda es un seguro barato para una inversión de cuatro cifras; quítala para las exhibiciones y déjala puesta para ir a por recambios. Gastada hasta los muelles: una funda es la solución provisional honesta mientras ahorras para el tapicero, o para siempre, porque en la gasolinera nadie lo va a saber (el manual de rescate).
Quedar bien en un clásico
Las square body salían de fábrica en tonos tierra: cuero, canela y aquel naranja tostado de los 70 que nadie olvida. Nuestra paleta viaja en el tiempo: Clay marrón, Sand beige y el azteca óxido de Savana parecen de fábrica de forma creíble, algo que el gris moderno nunca conseguirá. Todo se lava en frío, todo tiene ajuste elástico y todo se puede quitar el día que llegue el jurado del concurso. ¿Conduces una Ford OBS? También te vemos.
