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Tu codo descansa en el reposabrazos en cada trayecto. Por qué las tapas de la consola se desgastan primero y cómo una funda elástica lo soluciona en segundos.

Qué hacen las fundas para cinturón (y qué no), a quién le sirven más, cómo se colocan y cómo combinarlas con tu interior.

Sienna, Odyssey, Pacifica, Carnival: los monovolúmenes son los que más castigo interior reciben en la carretera. Una estrategia práctica de fundas, fila a fila.

Las filas de asientos corridas son el ajuste más complicado del mundo de las fundas. Cómo medir, qué encaja en cada fila y cuándo las fundas para asiento delantero doble...

Meriendas, sillas infantiles, trayectos diarios: el Rogue vive la vida familiar cada día. Estas son las fundas que encajan y la aguantan.

Con sus asientos individuales estándar, la Ranger es una de las pickups más fáciles de cubrir. Notas de ajuste, datos sobre airbags y estilos que le sientan bien.

El 4Runner sobrevive a todo menos a su tapicería. Qué encaja, qué aguanta el polvo de las pistas y los perros, y qué estilos le sientan bien.

Fila delantera o asientos individuales, versión de trabajo o High Country: una guía práctica de fundas para Silverado que aguantan el uso real de una pickup.

En un Forester viajan perros, equipo y todo tipo de clima. Esto es lo que encaja, lo que aguanta y los estilos que van con la vida Subaru.

El RAV4 es el SUV favorito de Estados Unidos. Aquí tienes qué fundas le quedan bien de verdad, qué revisar en los híbridos y qué estilos le sientan bien.

Por qué el Accord es uno de los coches más fáciles de equipar con fundas universales, más notas por acabado sobre asientos calefactados, airbags y estilo.

Quad Cab, Crew Cab, fila delantera o asientos individuales: qué encaja de verdad en una Ram 1500 y qué necesita una pickup de trabajo de una funda.