La maggior parte dei camper e dei furgoni europei ha una di due configurazioni anteriori: due sedili singoli, spesso sedili capitano girevoli nei camper, oppure un sedile del guidatore accanto a un sedile doppio per due passeggeri. Scegli i coprisedili in base a questa configurazione, non al marchio sul cofano. Due sedili singoli vogliono due coprisedili singoli. Guidatore più sedile doppio vogliono un coprisedile singolo e un coprisedile doppio.
Quale configurazione hai?
- Due sedili anteriori singoli. La maggior parte dei camper, il VW California e il Multivan, e i van con due sedili capitano. Usa un coprisedile singolo per sedile.
- Sedile del guidatore e sedile doppio. La maggior parte dei furgoni e molte autocostruzioni. Usa un coprisedile singolo per il guidatore e il nostro coprisedile doppio, che copre entrambi i posti del passeggero in un solo pezzo. Controlla nella guida alle misure che il coprisedile doppio sia adatto al tuo sedile passeggero.
Veicolo per veicolo
Fiat Ducato
Il Ducato è la base della maggior parte dei camper in Europa, e Citroën Jumper e Peugeot Boxer nascono sulla stessa base. Nei camper la cabina ha di solito due sedili capitano girevoli. I furgoni e molte trasformazioni hanno un sedile del guidatore e un sedile doppio. Vedi i coprisedili per Fiat Ducato.
VW Transporter T4, T5, T6 e California
Furgoni e Kombi hanno di solito un sedile del guidatore e un sedile doppio. California e Multivan hanno due sedili anteriori singoli. Vedi i coprisedili per VW Transporter.
Ford Transit Custom
La maggior parte dei Transit Custom e Tourneo Custom ha un sedile del guidatore e un sedile doppio. Vedi i coprisedili per Ford Transit Custom.
Renault Trafic
Il Trafic segue lo stesso schema: sedile del guidatore e sedile doppio nella maggior parte dei furgoni, due sedili singoli in alcune trasformazioni camper. Vedi i coprisedili per Renault Trafic.
Mercedes Sprinter
I furgoni hanno di solito un sedile del guidatore e un sedile doppio. I camper su base Sprinter hanno di solito due sedili capitano. Vedi i coprisedili per Mercedes Sprinter.
Braccioli, basi girevoli e cinture integrate
Sui sedili capitano il coprisedile copre schienale e seduta. I braccioli restano fuori e si alzano come prima, e la base girevole resta libera, quindi il sedile gira come sempre. Se la cintura esce direttamente dallo schienale, controlla la nostra guida alla compatibilità prima dell'ordine.
Nella vita di tutti i giorni
In camper i sedili vivono molto più della guida: giacche bagnate, piedi pieni di sabbia, il cane dopo la spiaggia, il caffè al tavolo. Il rivestimento impermeabile tiene i liquidi in superficie, e i coprisedili vanno in lavatrice a freddo e si asciugano stesi. Trovi i dettagli nella nostra guida al lavaggio.
Quando questi coprisedili non sono la scelta giusta
I coprisedili universali sono fatti per sedili con poggiatesta, separato o integrato nello schienale. Se il tuo sedile non ha alcun poggiatesta, un coprisedile universale non calzerà bene, e uno su misura sarà l'acquisto migliore. La guida alle misure te lo dice prima che tu spenda qualcosa.
Pronto a scegliere? Parti dai nostri coprisedili per camper e furgoni e scegli la stampa che si abbina al tuo van.
