Ford ha progettato il nuovo Bronco per essere lavato con la canna, alcuni allestimenti hanno letteralmente i tappi di scarico, ma anche un abitacolo lavabile ci guadagna a non essere scolorito dal sole e impastato di fango. I coprisedili per Ford Bronco mantengono il divertimento della guida senza portiere senza portarne i segni.
Vestibilità su tutta la gamma
Da Big Bend a Badlands, a due e quattro porte, il Bronco ha sedili anteriori singoli standard con poggiatesta separati: vestibilità pulita per un coprisedile elastico universale, circa un minuto per sedile (guida al montaggio). I sedili più profondi e avvolgenti della Raptor tendono di più il tessuto, ma accettano comunque un coprisedile universale; gli allestimenti in vinile nautico accolgono i coprisedili esattamente come quelli in tessuto.
I problemi del cielo aperto
- I raggi UV sono il vero nemico: parcheggiare senza portiere cuoce i sedili tutto il giorno. Anche il vinile lavabile sbiadisce e diventa fragile; un coprisedile prende il sole al suo posto.
- La pioggia arriva a metà sterrato: grazie al rivestimento impermeabile resta in gocce e si asciuga con un panno (impermeabile o idrorepellente).
- Polvere nella trama: ciò che sul tessuto di serie richiede una sessione di detailing, su un coprisedile è un lavaggio a freddo in lavatrice.
- Airbag e sedili riscaldati: la vestibilità elastica lascia libera la cucitura dell'airbag laterale (come) e il calore passa (guida).
Un look all'altezza di un Bronco
Questo fuoristrada è nato per la famiglia delle stampe del Sud-Ovest: Savana ruggine con il Cactus Gray, Sierra crema in un abitacolo scuro, Karma monocromatico per gli allestimenti tattici. Dei copricinture abbinati evitano fibbie roventi al sole, e una coperta jacquard vive nel vano di carico tra una gita al mare e l'altra. Parti dalla collezione Ford; le guide per F-150 e Ranger sono qui e qui.
