Il Maverick ha riportato il pick-up piccolo e onesto: accessibile, ibrido, davvero facile da parcheggiare. E chi lo compra ragiona allo stesso modo sugli accessori: l'utile batte l'appariscente. I coprisedili per Ford Maverick sono la protezione con il miglior rapporto qualità-prezzo per un pick-up comprato proprio per quel rapporto.
Vestibilità: semplicità che fa piacere
Ogni Maverick, XL, XLT, Lariat, ibrido o EcoBoost, ha sedili anteriori singoli standard con poggiatesta separati. Un coprisedile elastico universale si monta in circa un minuto per sedile, senza attrezzi (passo dopo passo). Il divanetto posteriore si solleva per il carico, quindi lascialo scoperto e stendi invece una coperta jacquard sul pianale: una protezione che si toglie in un attimo.
Note specifiche sul Maverick
- L'ibrido non cambia nulla: la forma dei sedili è identica; i coprisedili elastici non si ancorano sotto il cuscino, quindi non c'è alcuna questione con la batteria.
- Ne beneficiano sia gli allestimenti ActiveX sia quelli in tessuto: il tessuto assorbe, l'ActiveX si graffia; un coprisedile impermeabile risolve entrambi (il rivestimento spiegato).
- Le cuciture degli airbag restano libere con la vestibilità elastica (guida), e il lavaggio è a freddo (manutenzione).
L'estetica del pick-up fai da te
Il Maverick attira chi ama personalizzare: la famosa cultura fai da te degli accessori per il cassone arriva fino in cabina. Dune verde oliva e Sand beige si sposano con il fascino pratico del pick-up; le stampe Sierra o Lima danno alla piccola cabina un grande carattere. Un copribracciolo per la console costa quasi niente e dura più della finitura del coperchio di serie.
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