De Highlander is de auto met drie zitrijen waarmee de halve rij bij het schoolhek rijdt, en elk van zijn acht zitplaatsen heeft al eens een pakje sap gezien. Met stoelhoezen voor de Toyota Highlander wordt slijtage van het interieur een keuze in plaats van een zekerheid; hier het plan per rij.
Voorste rij
Alle uitvoeringen, van LE tot Platinum, de hybride inbegrepen, hebben standaard individuele stoelen met losse hoofdsteunen: één universele stretchhoes per stoel, een minuut per stuk (stap voor stap). Stoelverwarming warmt door de stof heen (details); de naden van de zijairbags blijven vrij (gids).
Tweede rij: het slagveld
De kapiteinsstoelen (in de meeste uitvoeringen) hebben dezelfde vorm als de individuele voorstoelen: hoezen voor een enkele stoel passen, en hier verdienen ze zich terug: zitverhogers malen kruimels fijn, voetbalschoenen schrapen, stiften ontsnappen. De ISOFIX-bevestigingen in de naad van de stoel blijven bereikbaar; de complete opstelling met kinderzitjes staat in de gezinsgids. Tweede rij met een bank: bekijk eerst de maatgids voordat je kiest.
Derde rij: los, niet op maat
De 60/40 derde rij wordt voortdurend plat geklapt, en hoezen op maat werken het mechanisme tegen. Een jacquard plaid over de neergeklapte rij of de laadvloer is het betere gereedschap: hondenhaar, sportspullen en boodschappen landen op iets wasbaars dat je er zo uittilt voor de picknick.
Specificaties en stijl
Voor een gezin is de specificatie niet onderhandelbaar: echt waterdicht (waarom), wasbaar in de machine (onderhoud), en een print die kruimels tussen twee wasbeurten verbergt: Indigo en Aria zijn de favorieten van gezinnen, Stone Grey is de onopvallende optie. Gordelhoezen besparen kleine schouders de zomerhete gespen. Begin bij de Toyota-collectie. Staat er ook een RAV4 op de oprit? Kijk hier.
