Een Tundra koop je om te houden: de pick-up die beroemd is om aandrijflijnen die anderhalf miljoen kilometer halen, verdient een interieur dat net zo lang meegaat. Met stoelhoezen voor de Toyota Tundra houdt de cabine de motor bij, en zoals bij elke full-size pick-up begint het antwoord bij welke voorste rij je hebt.
Individuele stoelen of een gedeelde voorstoelrij?
- Individuele stoelen met console (SR5 met upgradepakketten, Limited, Platinum, 1794, Capstone, TRD Pro): standaard vormen, losse hoofdsteunen; een universele stretchhoes voor een enkele stoel per stoel, ongeveer een minuut per stuk (installatiegids).
- Gedeelde voorstoelrij (40/20/40) (SR, basis-SR5): met een neerklapbaar middendeel als armsteun; bekleed de twee buitenste stoelen met hoezen voor een enkele stoel en laat het midden bruikbaar. De afmetingen staan in de maatgids, de logica voor deze rij in de gids voor gedeelde voorstoelrijen.
Specificaties voor een full-size pick-up
Een waterdichte coating tegen koffie, regen en hond (coating versus afstotendheid); wasbaar in de machine, want stof van de bouwplaats is een koud wasprogramma, geen rekening van de detailer; een stretchpasvorm die niet verschuift op wasbordwegen; en vrije naden voor de zijairbags (waarom). Uitvoeringen met verwarming en ventilatie: warmte komt erdoor, koeling wordt minder sterk (details).
Stijl voor een pick-up die je tien jaar houdt
Kies iets wat je bij 480.000 km nog steeds mooi vindt: Clay in bruin en Sand in beige verouderen sierlijk en verbergen stof; het roestkleurige Azteekse dessin van Savana of het Santa Fe van Sierra passen bij de TRD-uitvoeringen (de volledige logica staat in de gids voor de westernstijl). Een armsteunhoes spaart het consoledeksel dat je elleboog langzaam aan het polijsten is.
Begin bij de pick-upcollectie; de gidsen voor de Tacoma en de 4Runner staan hier en hier.
