De Tiguan werd ongemerkt de bestverkochte Volkswagen ter wereld: de praktische broer van de Golf die uiteindelijk ieders ouders kochten. Ook de onze, en dat is deels waarom we vanaf beide kanten van de Atlantische Oceaan zo vaak vragen over stoelhoezen voor de VW Tiguan in onze inbox krijgen.
Opmerkingen over de pasvorm
Van S tot SEL R-Line heeft elke Tiguan standaard individuele voorstoelen met losse verstelbare hoofdsteunen, zelfs de R-Line, waarvan de sportieve look in de afwerking zit en niet in de zijwangen. Een universele stretchhoes past in ongeveer een minuut per stoel (stap voor stap). De achterbank in de tweede rij schuift en kantelt, maar volgt de standaardaanpak: meet na met de maatgids als je hem bekleedt, of gebruik de losse plaid als hij vaak wordt neergeklapt.
Over die optionele derde rij
Amerikaanse Tiguans hebben een derde rij die Volkswagen zelf eigenlijk als iets voor af en toe omschrijft. Neem de hint: hij ligt het grootste deel van zijn leven plat, dus bescherm hem met de losse plaid en niet met hoezen op maat, dezelfde logica als bij elke neerklapbare rij (het draaiboek voor drie rijen).
Europese gevoeligheden
Tiguan-interieurs zijn ingetogen op die Duitse manier, en dat maakt ze een schoon canvas. De precieze geometrie van Karma voelt bijna als af fabriek; Stone Grey verdwijnt volledig; Sedona is voor wie liever heeft dat het interieur niet bij die ingetogenheid past. De airbagnaden blijven vrij (waarom), stoelverwarming werkt erdoorheen (gids), wassen is een koud programma (routine). De VW-collectie dekt de familie af, en ja, wereldwijde verzending omvat ook Europa.
