Wyceny ponownego obicia szokują: człowiek spodziewa się, że fotele kosztują jak meble, a kosztują jak wakacje. Oto prawdziwe liczby, co je napędza, i uczciwe drzewo decyzyjne między tapicerem a dużo tańszą drogą.
Liczby
- Jeden fotel, tkanina: od 250 do 600 € u niezależnego tapicera, zależnie od uszkodzeń i materiału.
- Jeden fotel, skóra: od 500 do 1200 €: skóry są drogie, a praca wymaga fachowca.
- Oba przednie fotele: od 600 do 1500 € w tkaninie, od 1000 do 2500 € w skórze.
- Całe wnętrze: od 2000 do 6000 € lub więcej, aż do kwot pięciocyfrowych przy klasykach i realizacjach na zamówienie.
- Naprawy pianki to dodatkowy koszt: od 100 do 300 € za fotel; zapadnięte boczki oznaczają wymianę wypełnienia, nie tylko tkaniny.
Dlaczego tak drogo? To krawiectwo na miarę: rozebranie fotela, wykonanie wykrojów, cięcie, szycie i ponowny montaż wokół poduszek powietrznych i grzania, ponad dzień fachowej pracy na fotel.
Kiedy ponowne obicie to dobra decyzja
Klasyki i auta kolekcjonerskie, w których wartością jest oryginalność; uszkodzenia konstrukcji (zapadnięta pianka, połamane stelaże: pokrowiec nie naprawi kształtu); oraz auta, które zatrzymasz na dekadę, a ich wnętrze poza tym jest bez zarzutu. Dla porządnej renowacji nasz poradnik o autach projektowych ustala kolejność działań.
Droga o 95% tańsza
Jeśli problem jest na powierzchni, czyli plamy, wyblaknięcie, cieńsza tkanina albo małe rozdarcia, uniwersalny pokrowiec na fotel rozwiązuje widoczny i wyczuwalny problem za około 50 €: na fotelu w minutę (poradnik), wodoodporny na kolejny wypadek i do prania już zawsze (rutyna). To także właściwa kolejność: osłonić teraz, a obić od nowa dopiero wtedy, gdy później okaże się, że auto na to zasługuje. Nikt nie żałuje wydania 50 € przed 1500 €, a wiele osób żałuje odwrotnej kolejności. Cała logika: 5 prawdziwych opcji dla starych foteli i uczciwa analiza, czy warto.
