Varje bil lämnar fabriken identisk med femtiotusen syskon, och alla som äger en känner till slut ett behov av att ändra på det. Resultaten delar sig i två skolor: bilar som känns personliga, sammanhängande, genomtänkta, på något sätt mer deras, och bilar i tillbehörsvärldens clownkostym av prylar som inte hör ihop. Skillnaden är inte budgeten. Det är tre principer.
Princip ett: reversibelt före permanent
Folieringar, tonade rutor och lack är åtaganden; textilier och påskruvade delar är samtal. Börja med allt som går att ångra, sätesöverdrag, skyltramar, textilier för golv och lastutrymme, och lev med riktningen innan något oåterkalleligt händer. Andrahandsvärdet håller högljutt med om den ordningen (kalkylen).
Princip två: personifiera beröringspunkterna
Hierarkin som räknas är kontakt, inte synlighet från gatan: sätena du bor i en timme om dagen, armstödet under armbågen, bältet mot kragen. Pengar som läggs där din kropp lever betalar sig varje dag; kromlister på grillen betalar sig aldrig. (Hela lagersystemet inifrån och ut finns i guiden till bohotillbehör.)
Princip tre: en palett, inne och ute
Sammanhanget är hela hemligheten. Välj ett enda designspråk, säg ett Solara-mönster, och låt det löpa: Zara på sätena, de matchande ramarna på skyltarna (USA och Kanada), toten i passagerarsätet, mattan i bagageutrymmet. Fyra föremål, en röst, och bilen läses som designad, på ett sätt som ingen hög av osammanhängande tillbehör klarar. Den korsmatchningen är ärligt talat hela idén som vårt sortiment är uppbyggt kring.
Personligt utan kostym: reversibelt, beröring först, sammanhängande. Presentversionen av den här filosofin finns i guiden för dig med ny bil.
