Folk köper Impreza på grund av en väderprognos. Fyrhjulsdrift som standard till småbilspris betyder att det här är bilen som lämnar huset när radion säger att man ska stanna hemma, och varje sådan tur slutar med smältvatten, regnkläder eller slask från pjäxor på klädseln. Sätesöverdrag till Subaru Impreza sluter cirkeln.
Sextio sekunder per säte
Base, Sport, RS: alla Impreza har vanliga enskilda framsäten med separata nackstöd, och ett elastiskt universalöverdrag passar på dem som på varje konventionellt enskilt säte: över toppen, nerför ryggen, stoppa in (monteringen på en minut). Baksätessoffan i 60/40 fälls för brädväskor och hundburar; skydda den med en lös tvättbar filt i stället för ett skräddarsytt överdrag.
Gjort för vädret du faktiskt kör i
Specifikationen som räknas här är verklig vattentäthet: en beläggning som får smältvattnet att pärla sig i stället för att sugas in (beläggning eller vattenavvisning). Blöta överdrag torkar snabbt; blöt sätesskumplast får den där möglade lukten som ingen någonsin blir helt av med (vi har försökt; här är skaderapporten). Allt maskintvättas kallt när säsongen är slut (rutin).
Subaru-looken
Impreza delar garage med skidor och trailskor, och mönstren kan matcha: Dune i oliv för det diskreta bygget, Indigos kustblå för livet vid kusten, Sierra om takboxen har klistermärken. Krockkuddesömmarna förblir fria (varför), sätesvärmen fungerar igenom (guide). Subaru-kollektionen samlar familjen, guiderna för Crosstrek, Forester och Outback inräknade.
