Highlander är bilen med tre sätesrader som halva kön vid skolan kör, och var och en av dess åtta platser har mött en juiceförpackning. Med sätesöverdrag till Toyota Highlander går slitaget i kupén från oundvikligt till frivilligt; här är planen rad för rad.
Första raden
Alla utrustningsnivåer, från LE till Platinum, hybriden inräknad, har vanliga enskilda säten med separata nackstöd: ett elastiskt universalöverdrag per säte, en minut styck (steg för steg). Sätesvärmen värmer genom tyget (detaljer); sidokrockkuddarnas sömmar förblir fria (guide).
Andra raden: krigszonen
Kaptensstolarna (i de flesta utrustningsnivåer) har samma form som de enskilda framsätena: överdrag för ett enskilt säte passar, och här gör de verkligen skäl för sig: bältesstolar mal smulor, fotbollsdobbar skrapar, tuschpennor rymmer. ISOFIX-fästena i sätets veck förblir åtkomliga; hela upplägget med barnstolar finns i familjeguiden. Andra rad med soffa: kolla storleksguiden innan du väljer.
Tredje raden: löst, inte skräddarsytt
Tredje raden i 60/40 fälls ständigt, och skräddarsydda överdrag kämpar mot mekanismen. En jacquardfilt över den nedfällda raden eller lastgolvet är det bättre verktyget: hundhår, sportprylar och matkassar hamnar på något tvättbart som lyfts ut direkt till picknicken.
Specifikation och stil
För familjer är kraven inte förhandlingsbara: verkligen vattentätt (varför), maskintvättbart (skötsel), och ett mönster som döljer smulor mellan tvättarna: Indigo och Aria är familjernas favoriter, Stone Grey det diskreta alternativet. Bältesskydd skonar små axlar från sommarheta spännen. Börja i Toyota-kollektionen. Står det också en RAV4 på uppfarten? Här.
