La Maverick trajo de vuelta la pickup pequeña y honesta: asequible, híbrida y fácil de aparcar de verdad. Quien la compra piensa igual sobre los accesorios: lo útil gana a lo llamativo. Las fundas de asiento para Ford Maverick son la protección con mejor relación calidad-precio para una pickup que se compró precisamente por esa relación.
Ajuste: refrescantemente sencillo
Todas las Maverick, XL, XLT, Lariat, híbrida o EcoBoost, llevan asientos delanteros individuales estándar con reposacabezas independientes. Una funda elástica universal se coloca en un minuto por asiento, sin herramientas (paso a paso). El banco trasero se levanta para la carga, así que déjalo sin funda y pon en su lugar una manta jacquard sobre el suelo de carga: protección que se quita en un momento.
Notas específicas de la Maverick
- La versión híbrida no cambia nada: la forma de los asientos es idéntica; las fundas elásticas no se anclan bajo el cojín, así que no hay ninguna duda con la batería.
- Los acabados ActiveX y de tela salen ganando: la tela absorbe, el ActiveX se raya; una funda impermeable resuelve ambas cosas (el recubrimiento explicado).
- Las costuras del airbag quedan libres con el ajuste elástico (guía), y el lavado es en frío (cuidado).
La estética de pickup para personalizar
La Maverick atrae a gente a la que le gusta personalizar: la famosa cultura DIY de accesorios para la caja llega hasta la cabina. Dune en oliva y Sand en beige encajan con el encanto utilitario de la pickup; los estampados Sierra o Lima dan a la cabina pequeña un gran carácter. Una funda de reposabrazos para la consola cuesta casi nada y dura más que el acabado de la tapa de fábrica.
Explora la colección Ford, y si la Ranger también estaba en tu lista, su guía está aquí.
