La Sierra es la Silverado que se ha arreglado para salir, y cuanto más bonito es el interior, más caro sale dejar que se desgaste. Las fundas de asiento para GMC Sierra protegen una piel cuyo retapizado cuesta una cifra de cuatro dígitos, por el precio de una cena fuera.
Revisa tu fila delantera
- Asientos individuales con consola (SLE, Elevation, SLT, AT4, Denali): formas estándar con reposacabezas independientes; una funda elástica universal encaja en cada uno en un minuto más o menos (guía).
- Fila delantera dividida 40/20/40 (Pro y vehículos de flota): la sección central abatible implica enfundar los asientos exteriores con fundas para asiento individual y mantener el centro útil, la misma respuesta que en cualquier fila delantera dividida de GM. Las medidas están en la guía de tallas.
Por qué enfundar una piel que has pagado
La piel perforada de las Denali y SLT es exactamente lo que los UV, los remaches de los vaqueros y las uñas del perro estropean primero, y a diferencia de la tela, la piel dañada no se recupera con champú. Una funda la conserva para la reventa y aporta agarre y lavado fácil en el día a día; las ventajas e inconvenientes están en impermeable frente a piel. Asientos calefactados y ventilados: el calor atraviesa el tejido elástico fino, la ventilación se atenúa, detalles aquí. Las costuras de los airbags laterales quedan libres (cómo).
Notas de estilo
Los interiores de la Sierra van en tonos de lujo marrones y negros: Clay marrón y Sand beige prolongan la paleta Denali; el azteca monocromo de Karma encaja con el look oscurecido de la AT4; y Savana o Zara dan a una pickup de fin de semana una personalidad de verdad. Remata con una funda de reposabrazos: la tapa de la consola es la primera superficie que brilla y se agrieta.
Explora la colección de pickups para comparar estampados sobre asientos de pickup; la guía de la Silverado (misma base) está aquí.
