Date una vuelta por cualquier concesionario de autocaravanas y notarás algo: vehículos de quince años con cocinas impecables y asientos de cabina completamente destrozados. La parte de casa de una autocaravana se mima; la parte de conducción se conduce, a pleno sol, en cada comida que se hace al volante. Las fundas de asiento para autocaravanas arreglan la mitad que envejece primero.
Por clases, en breve
Clases B y C (sobre base de furgoneta): la cabina es literalmente la parte delantera de una Transit, una Sprinter, una ProMaster o una E-Series, así que esas guías de ajuste se aplican directamente: Sprinter, Transit, E-Series. Clase A: grandes asientos capitán con dos reposabrazos abatibles hacia arriba. Una funda elástica universal se ocupa del cuerpo del asiento; sube los reposabrazos durante la instalación y envuelve cada uno con una funda de reposabrazos: son, de todos modos, las superficies que primero se agrietan con el sol tras el parabrisas.
La nota sobre los asientos giratorios
Muchos asientos de cabina de autocaravana giran hacia la zona de estar y hacen doble función como butacas, lo que duplica sus horas y su exposición a los derrames. Las fundas no interfieren con las bases giratorias (nada se ancla bajo el cojín), y justo con esa doble función es cuando lo lavable empieza a importar: lavado en frío, secar colgado y otra vez puesta antes de la siguiente salida (la rutina).
El comedor y el resto de la casa
Los bancos del comedor son muebles, no asientos de vehículo, así que las fundas ajustadas de vehículo no se aplican. Ahí la herramienta es una manta jacquard: sobre los cojines del comedor en la temporada de barro, sobre la cama como capa superior, fuera como manta de camping. Un textil, cuatro funciones, lavable a máquina: lógica de autocaravana en estado puro.
El sol es el verdadero enemigo
El parabrisas de una autocaravana es una pared de invernadero. Los UV acaban con la tapicería de la cabina años antes que el desgaste, y una funda simplemente cumple la condena en su lugar (cómo funciona el daño del sol). Los tonos tierra como Clay y Savana también muestran menos el polvo entre lavados, y el polvo, como sabe cualquiera que viaje en autocaravana, es un estilo de vida.
