L'Escape est le SUV version électroménager : trajets, courses, enfants, et on recommence, et l'électroménager mérite sa place en ne tombant pas en panne. Les housses de siège pour Ford Escape appliquent la même philosophie à l'habitacle : une protection discrète et efficace qui ne réclame jamais d'attention.
Ajustement : aucune complication
De la version de base à la Platinum, essence, hybride ou rechargeable, tous les Escape ont des sièges avant individuels standard avec appuie-tête réglables séparés, le cas d'école pour une housse extensible universelle. Environ une minute par siège, sans outils (guide de pose). Les batteries de l'hybride sont sous le plancher, donc rien ne gêne des housses qui ne s'ancrent pas sous l'assise. Banquette arrière 60/40 : l'avant d'abord ; les mesures sont dans le guide des tailles.
La réalité des trajets quotidiens
Un Escape encaisse l'usure du quotidien : le mug de voyage qui se renverse chaque semaine au même rond-point, le soleil à travers le pare-brise sous le même angle de stationnement chaque jour, le chien le samedi. C'est exactement le problème qu'une housse imperméable (vraiment imperméable), lavable en machine et à ajustement extensible compatible airbags est faite pour régler (comment). Les selleries en similicuir ActiveX se rayent avec le temps, et les couvrir coûte moins cher que les remplacer (la vérité sur le similicuir).
Idées de style
Les habitacles d'Escape sont minimalistes en nuances de gris ; les deux directions fonctionnent. Invisible : Stone Grey ou Ash Black. Personnel : le crème et bleu côtier d'Indigo ou la douce terracotta d'Aria égayent les trajets sans crier. La collection Ford présente la gamme, et les pick-up de la famille F-150, Ranger, Maverick et Bronco ont chacun leur propre guide.
