Demandez sur un forum d'aménagement de van par quelle base commencer avec un budget serré, et le ProMaster arrive avant que vous ayez fini de taper. Parois droites (aménagement plus simple), traction avant (plancher plat) et un prix qui laisse de l'argent pour l'aménagement lui-même. C'est pourquoi la moitié des questions que nous recevons sur les housses de siège pour Ram ProMaster arrivent avec un fil d'aménagement en pièce jointe.
La cabine du ProMaster, décryptée
Deux configurations. Siège conducteur individuel et double siège passager : la configuration classique de fourgon : une housse universelle pour siège individuel s'occupe du siège conducteur (accoudoir rabattable compris ; ajoutez une housse d'accoudoir pour la partie où vit votre coude), et le siège deux places avec ceintures intégrées est exactement ce pour quoi nos housses pour double siège avant sont coupées, découpes de ceinture comprises. Deux sièges individuels : certains vans de transport de personnes et vans transformés ; deux housses pour siège individuel, c'est réglé. Vous avez changé les sièges dans votre aménagement ? Deux minutes avec un mètre ruban et le guide des tailles tranchent la question.
La sagesse du chantier : habiller avant d'aménager
Voici le conseil que les personnes qui ont déjà aménagé donnent en premier aux débutants : protégez la cabine avant l'aménagement, pas après. Le chantier est la période la plus sale de la vie d'un van : sciure, fibres d'isolant, doigts pleins de mastic, et les sièges d'origine absorbent tout pendant que toute votre attention va aux parois. Une housse lavable pendant le chantier part en cycle à froid le jour de l'emménagement, et la cabine s'accorde à l'aménagement tout neuf derrière elle.
Un style pour le van terminé
Les aménagements de ProMaster tirent vers le chaleureux et le bois, et les housses peuvent suivre : les fleurs du désert de Sedona pour double siège avant sont le classique de l'aménagement, Dune olive l'option discrète. Un plaid jacquard sur le plancher de la soute complète l'ensemble. Vous aménagez un Transit ou un Sprinter ? Vos guides sont ici et ici ; toute la logique de cabine se trouve dans le guide de la vanlife.
