Le Grand Cherokee mène une double vie : un luxe tendu de cuir pour les trajets vers l'école, qui se souvient de temps en temps qu'il est une Jeep. Les deux vies usent l'habitacle, l'une par le frottement quotidien de la famille, l'autre par la poussière des pistes et le matériel mouillé. Les housses de siège pour Jeep Grand Cherokee gèrent les deux sans avoir à choisir.
Ajustement
Laredo, Limited, Overland, Summit, Trailhawk, la version L à trois rangées, la 4xe : toutes ont des sièges avant individuels standard avec appuie-tête séparés. Une housse extensible universelle s'adapte à chacun en une minute environ (étape par étape). Les sièges capitaine de deuxième rangée du Grand Cherokee L acceptent aussi des housses pour siège individuel ; la troisième rangée rabattable est mieux servie par un plaid posé sur l'espace de chargement, la même logique trois rangées que dans notre guide Highlander. Les batteries de la 4xe sont sous le plancher, pas sous les sièges : aucune interférence.
Protéger le cuir que vous avez payé
La plupart des Grand Cherokee ont du cuir ou du similicuir, et c'est exactement ce que le soleil, les rivets de jean et les griffes de chien abîment en premier. Une housse arrête totalement l'exposition ; la méthode de protection du cuir traite honnêtement le choix entre couvrir et nourrir. Les sièges chauffants chauffent à travers le tissu (guide) ; la ventilation s'atténue ; les coutures des airbags latéraux restent libres (comment).
Style : les deux faces de la personnalité
Côté luxe : Stone Grey ou Clay marron, des unis qui font haut de gamme et cachent la vie. Côté Jeep : Sierra, Savana ou Zara de la famille des imprimés du Sud-Ouest, l'esthétique Trailhawk à l'intérieur. Ajoutez des fourreaux de ceinture et une housse d'accoudoir pour finir.
Parcourez la collection Jeep ; les guides Wrangler et Gladiator sont ici et ici.
