L'abitacolo di un Silverado si usa come il cassone: attrezzi sul sedile del passeggero, polvere in ogni cucitura, un cane copilota fino al cantiere. I coprisedili per Chevy Silverado fanno la differenza tra un abitacolo che invecchia e uno che basta pulire con un panno. Ma come per ogni grande pick-up, è la configurazione dei sedili a decidere cosa si adatta.
Sedili singoli o fila anteriore?
- Sedili singoli + console (LT, RST, LTZ, High Country): il caso facile. I sedili singoli standard con poggiatesta separati accolgono ciascuno un coprisedile universale elasticizzato, in circa un minuto per sedile.
- Fila anteriore frazionata 40/20/40 (Work Truck, Custom): la parte centrale ribaltabile con bracciolo non si presta ai coprisedili in un unico pezzo. Copri i due sedili esterni con coprisedili singoli e lascia funzionare la parte centrale, oppure confronta le misure con i coprisedili per sedile anteriore doppio se la tua fila anteriore è continua. Le misure sono nella guida alle misure.
Il capitolato di un pick-up da lavoro
Un rivestimento impermeabile batte un tessuto pesante: caffè rovesciato e gilet ad alta visibilità fradici trovano qualsiasi punto poroso (perché conta il rivestimento). Lavabile in lavatrice significa che viene lavato davvero: ciclo a freddo e di nuovo sul sedile (la routine è qui). E la vestibilità elastica significa niente cinghie da ritirare dopo ogni sterrato. Sui Silverado moderni gli airbag laterali si aprono attraverso la cucitura esterna. I coprisedili elasticizzati lasciano libera quella cucitura (spiegazione).
Look che funzionano su un Chevy
I pick-up color polvere meritano interni che reggono la polvere: Sand beige e Clay marrone nascondono la vita da cantiere, le fantasie Zara o Savana danno vero carattere a un pick-up da weekend. Aggiungi un copribracciolo: i coperchi della console si consumano prima dei sedili.
Parti dalla collezione Chevrolet o dalla più ampia gamma per pick-up, e monta con la guida in 60 secondi. Qualcuno in famiglia guida un F-150? La guida è qui.
