Chiedi in un forum di allestimenti camper da quale base partire con un budget stretto e il ProMaster salta fuori prima che tu abbia finito di scrivere. Pareti dritte (allestimento più facile), trazione anteriore (pavimento piatto) e un prezzo che lascia soldi per l'allestimento vero e proprio. Per questo metà delle domande sui coprisedili per Ram ProMaster che riceviamo arriva con una discussione sull'allestimento in allegato.
La cabina del ProMaster, decifrata
Due configurazioni. Sedile singolo del conducente e sedile doppio del passeggero: la configurazione classica da furgone: un coprisedile universale per sedile singolo si occupa del sedile del conducente (bracciolo ribaltabile compreso; aggiungi un copribracciolo per la parte dove vive il tuo gomito), e il sedile a due posti con cinture integrate è esattamente ciò per cui sono tagliati i nostri coprisedili per sedile anteriore doppio, aperture per le cinture comprese. Due sedili singoli: alcuni furgoni trasporto persone e allestiti; due coprisedili per sedile singolo, fatto. Hai cambiato i sedili nel tuo allestimento? Due minuti con un metro a nastro e la guida alle taglie risolvono la questione.
La saggezza del cantiere: rivesti prima di allestire
Ecco il primo consiglio che chi ha già allestito un van dà a chi inizia: proteggi la cabina prima dei lavori, non dopo. Il cantiere è il periodo più sporco nella vita di un furgone: segatura, fibre isolanti, dita sporche di sigillante, e i sedili di serie assorbono tutto mentre la tua attenzione è sulle pareti. Un coprisedile lavabile durante i lavori va in lavaggio a freddo il giorno del trasloco, e la cabina si abbina all'allestimento nuovo di zecca alle sue spalle.
Uno stile per il van finito
Gli allestimenti su ProMaster tendono al caldo e al legno, e i coprisedili possono assecondarli: i fiori del deserto di Sedona per sedile anteriore doppio sono il classico degli allestimenti, Dune verde oliva l'opzione discreta. Una coperta jacquard sul pavimento del gavone completa il tutto. Stai allestendo un Transit o uno Sprinter? Le tue guide sono qui e qui; tutta la logica della cabina è nella guida alla vanlife.
