Fai un giro in un qualsiasi rivenditore di camper e noterai una cosa: mezzi di quindici anni con cucine immacolate e sedili della cabina completamente distrutti. La parte casa di un camper viene coccolata; la parte guida viene guidata, in pieno sole, attraverso ogni pasto consumato al volante. I coprisedili per camper sistemano la metà che invecchia per prima.
Per classe, in breve
Classi B e C (su base furgone): la cabina è letteralmente il frontale di un Transit, uno Sprinter, un ProMaster o una E-Series, quindi quelle guide alla vestibilità valgono direttamente: Sprinter, Transit, E-Series. Classe A: grandi sedili capitano con due braccioli sollevabili. Un coprisedile elastico universale si occupa del corpo del sedile; solleva i braccioli durante il montaggio e rivesti ciascuno con un copribracciolo: sono comunque le superfici che si crepano per prime al sole dietro il parabrezza.
La nota sui sedili girevoli
Molti sedili della cabina dei camper ruotano verso la zona giorno e fanno anche da poltrone, il che raddoppia le loro ore e la loro esposizione ai liquidi rovesciati. I coprisedili non interferiscono con le basi girevoli (nulla si ancora sotto il cuscino), ed è proprio con questo doppio uso che lavabile comincia a contare: lavaggio a freddo, asciugatura appesi, di nuovo al loro posto prima della prossima partenza (la routine).
La dinette e il resto della casa
Le panche della dinette sono mobili, non sedili d'auto, quindi i coprisedili su misura per veicoli non si applicano. Lì lo strumento giusto è una coperta jacquard: sui cuscini della dinette nella stagione del fango, sul letto come strato superiore, fuori come coperta da campeggio. Un tessuto, quattro funzioni, lavabile in lavatrice: la logica del camper al suo meglio.
Il sole è il vero nemico
Il parabrezza di un camper è la parete di una serra. I raggi UV distruggono la tappezzeria della cabina anni prima dell'usura, e un coprisedile sconta semplicemente la pena al suo posto (come funzionano i danni del sole). I toni della terra come Clay e Savana mostrano anche meno la polvere tra un lavaggio e l'altro, e la polvere, come sa chiunque viaggi in camper, è uno stile di vita.
