De Sportage hield op met op veilig spelen, met boemerangvormige lampen, X-Pro-uitvoeringen en echte uitstraling, en werd daardoor de bestseller van Kia. Het interieur net zo scherp houden als het design kost een minuut per stoel: stoelhoezen voor de Kia Sportage horen bij de eenvoudigste pasvormen in de klasse.
Pasvorm
LX, EX, SX-Prestige, X-Line, X-Pro, benzine, hybride of plug-in: allemaal hebben ze standaard individuele voorstoelen met losse verstelbare hoofdsteunen. Een universele stretchhoes trek je in ongeveer een minuut over elke stoel (installatiegids); de accu's van de hybride zitten onder de vloer, ver weg van elke hoes. De 60/40-achterbank: eerst de voorstoelen, en de maatgids regelt de rest.
Drie snelle checks
- Airbags: de zijairbags ontplooien door de naad aan de buitenkant; de stretchpasvorm laat die vrij (waarom).
- Verwarmde en geventileerde stoelen (EX en hoger): warmte komt door de dunne stretchstof heen; ventilatie wordt minder sterk (details).
- SynTex-kunstleer: dat krijgt met de jaren schaafplekken en vouwen; een hoes kost een fractie van wat hij beschermt (de waarheid over kunstleer).
De gedurfde stylen
De avontuurlijke kant van de X-Pro verdient Dune in olijfgroen of Savana in roest; de stadsuitvoeringen staan goed met de grijze geometrie van Karma of het heldere Indigo. Waterdicht, wasbaar in de machine, installatie in een minuut: de saaie deugden die het spannende design er nieuw laten uitzien. Bekijk de Kia-collectie; de gidsen voor de Soul en de Telluride staan ook online.
