Edge fattade i det tysta ett utmärkt beslut: ingen tredje rad, så båda de riktiga raderna får riktigt utrymme. Det är SUV:n för den som har slutat låtsas att sju personer åker med, och de breda, bekväma enskilda sätena råkar vara ett lätt mål för sätesöverdrag till Ford Edge.
Passform: så standard som det går
SE, SEL, Titanium, ST: konventionella enskilda framsäten med separata nackstöd rakt igenom. ST:s sportigare stolar har mer sidostöd i dynorna, inte i ramen; universalpassformen håller. Ett stretchöverdrag per säte, ungefär en minut styck. Baksätessoffan är en riktig 60/40 med generös bredd; mät mot storleksguiden om hunden har tagit den raden i besittning (och har den det, läs hundguiden först).
Skydd mitt i livet räknas mest
En Edge behålls ofta länge, så kupéns klocka spelar roll. Blekning från år av utomhusparkering, slitage på sidostöden efter tiotusen insteg, det långsamma arkivet av kaffeincidenter: överdrag stoppar alla tre klockorna på en gång, och klädseln under förblir inbytesfräsch (den ärliga kalkylen). Tvätten sker i kallt program; krockkuddesömmarna förblir fria (säkerhetsregeln); sätesvärmen fortsätter att värma (detaljer).
Styla en stor kupé
All den bredden bär mönster väl. Savanas rosttoner värmer upp de helsvarta utförandena; Stone Grey för det osynliga alternativet; Zara om ST-märket förtjänar matchande energi. Bläddra i Ford-kollektionen: vid det här laget har vi täckt praktiskt taget hela utställningshallen.
