Någon gång under de senaste fem åren gick F-Series från 1992 till 1996 från ”gammal pickup” till ”OBS”: en förkortning, en scen och en priskurva som pekar uppåt. Old Body Style förtjänade sin kultstatus ärligt: den sista av de enkla Fordarna, den första av de snygga. Det trettio år inte har varit snälla mot är sätena, och sätesöverdrag till OBS Ford är den prisvärda halvan av samtalet om kupén.
Känn din OBS-sittning
De här pickuperna kom på tre sätt: med den klassiska sammanhängande sätesraden fram i full bredd (enkelhytt, basutföranden), med en delad 40/20/40-framsätesrad med fällbar mitt (XLT och uppåt) och med kaptensstolar och konsol (högre utföranden, SuperCab). Den sammanhängande raden tar, om din inte fälls, snyggt ett uppmätt överdrag i ett stycke; kontrollera bredderna mot storleksguiden. 40/20/40-raden följer den moderna regeln: överdrag för enskilda säten på ytterplatserna, mittkonsolen kvar i funktion. Kaptensstolarna är konventionella enskilda säten: de enklaste av alla.
Rädda eller bevara
De flesta OBS-kupéer är förbi det felfria: solsprucken vinyl och synligt skum vid förarsätets sidostöd. Två ärliga vägar. Bevara: har ditt tyg överlevt fryser ett överdrag det i tiden medan pickupen ökar i värde under det; samlarmarknaden betalar allt oftare för originalklädsel, även dold. Rädda: är det slut är ett överdrag lösningen för 50 € som får hytten att matcha pickupens nya status; planen för gamla säten går igenom hela beslutet, och offerterna för omklädsel i den här prisguiden förklarar varför de flesta börjar med överdraget.
Tidsenlig stil, modernt tyg
90-talets tvåfärgade estetik passar märkligt bra med sydvästmönster: Savanas rost och Sierras kräm ser ut som om de kom från en tillbehörskatalog från 1994, på bästa sätt. Allt är vattentätt och maskintvättbart, vilket katalogen från 1994 definitivt inte var. Föredrar du en square body Chevy? Din guide finns alldeles intill.
