Su reinvención cuadrada convirtió al Santa Fe de crossover anónimo en el Defender asequible, y se usa en consecuencia: campings, perros, pícnics bajo el portón trasero partido. Las fundas de asiento para Hyundai Santa Fe mantienen la aventura lejos de la tapicería.
Ajuste en toda la gama
SE, SEL, XRT, Limited, Calligraphy, híbrido incluido: los asientos delanteros son asientos individuales estándar con reposacabezas independientes; una funda elástica universal por asiento, alrededor de un minuto cada una (guía). Las versiones de tres filas siguen el manual de los SUV familiares: fundas para asiento individual en los asientos capitán de la segunda fila y una manta sobre la tercera fila abatible y el suelo de carga (la misma lógica en la guía del Highlander). La batería del híbrido va bajo el suelo: ninguna interferencia.
Comprobaciones y especificaciones
- Airbags laterales: las costuras exteriores quedan libres con el ajuste elástico (explicación).
- Calefactados y ventilados (desde SEL): el calor pasa, la refrigeración se atenúa (detalles).
- ¿Conduces un XRT? El polvo de las pistas y los fines de semana con tienda de techo son justo para lo que existen el recubrimiento impermeable y el lavado en frío.
Estilo: a juego con la caja
El lenguaje de diseño de superficies planas del Santa Fe combina de maravilla con estampados geométricos: el azteca monocromo de Karma con las luces diurnas en H, Dune en oliva para las versiones XRT, el estampado Santa Fe de Sierra porque, evidentemente, el nombre ya coincide. Unas fundas para cinturón y una funda de reposabrazos lo rematan; la colección Hyundai tiene la gama, y la guía del Tucson está aquí.
