Il Pilot esiste per trasportare famiglie, e le famiglie sono il carico più impegnativo che ci sia. Otto posti significano otto occasioni per rovesciare qualcosa; i coprisedili per Honda Pilot concentrano la protezione dove i danni si verificano davvero.
Sedili anteriori singoli: standard e semplici
Ogni allestimento del Pilot, Sport, EX-L, TrailSport, Touring, Elite, ha sedili anteriori singoli classici con poggiatesta separati. Un coprisedile elastico universale richiede un minuto per sedile (guida al montaggio). I sedili riscaldati funzionano attraverso il tessuto (dettagli); le cuciture degli airbag laterali restano libere (come).
Seconda fila: rivestila sul serio
I sedili capitano hanno la stessa forma di quelli anteriori, quindi i coprisedili per sedile singolo si adattano, e tra seggiolini, rialzi e scarpe da calcio questa fila ne ha più bisogno di quella anteriore. Gli attacchi ISOFIX restano raggiungibili nella piega del sedile; tutto sui seggiolini nella guida per famiglie. Versioni a otto posti con divanetto in seconda fila: consulta prima la guida alle taglie.
Terza fila e bagagliaio: lo strato libero
La terza fila ribaltabile in piano non dovrebbe lottare con un coprisedile su misura: una coperta jacquard sui sedili abbattuti o sul pianale cattura peli di cane e attrezzatura, viene con te a bordo campo e si lava come tutto il resto.
Le caratteristiche per il Pilot
Rivestimento impermeabile (succhi in brick: perché conta il rivestimento), lavabile in lavatrice (routine), e stampe che nascondono le briciole: Indigo, Aria o il Dune verde oliva, perfetto per la TrailSport. I copricinture risparmiano ai colli piccoli le fibbie roventi d'estate. La collezione Honda raccoglie tutto; le guide per CR-V e Accord sono qui e qui.
