La Compass è la Jeep di chi percorre soprattutto strade sterrate fino all'inizio dei sentieri, e non c'è nulla di cui vergognarsi, perché è lì che cominciano davvero quasi tutte le avventure. Il suo abitacolo vive una vita da crossover compatto con occasionali ambizioni fangose, e i coprisedili per Jeep Compass gestiscono entrambe le personalità.
La guida alla vestibilità in un paragrafo
Sport, Latitude, Limited, Trailhawk: sedili anteriori singoli standard, poggiatesta separati, nessuna complicazione. Un coprisedile elastico universale per sedile richiede circa un minuto (il montaggio). Il divanetto posteriore 60/40 si abbatte per l'attrezzatura; lì la coperta lavabile batte i coprisedili su misura. Domande sulle taglie: la guida.
Feriali o weekend: stesse caratteristiche
Caffè il martedì, polvere di sterrato il sabato: entrambi chiedono un rivestimento impermeabile (non semplice idrorepellenza) e un reset con lavaggio a freddo. Le cuciture degli airbag laterali restano libere con la vestibilità elastica (perché è la regola); i sedili riscaldati funzionano attraverso il tessuto (dettagli).
Vestila come le Jeep grandi
Le stampe del Sud-Ovest si ridimensionano splendidamente: Sierra e Savana per un look da guadagnarsi, Dune verde oliva per una capacità discreta. Tutta la logica delle stampe è nella guida allo stile western, e la collezione Jeep riunisce tutta la famiglia, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler e Gladiator, in un unico posto.
