O Sportage deixou de jogar pelo seguro, com faróis em bumerangue, versões X-Pro e presença a sério, e por isso tornou-se o mais vendido da Kia. Manter o interior tão afiado como o design custa um minuto por banco: as capas para bancos para Kia Sportage estão entre os ajustes mais simples da categoria.
Ajuste
LX, EX, SX-Prestige, X-Line, X-Pro, gasolina, híbrido ou plug-in: todos têm bancos dianteiros individuais padrão com encostos de cabeça reguláveis separados. Uma capa elástica universal veste cada um em cerca de um minuto (guia de instalação); as baterias do híbrido ficam debaixo do piso, longe de qualquer capa. O banco traseiro corrido 60/40: primeiro os da frente, e o guia de tamanhos trata do resto.
Três verificações rápidas
- Airbags: os laterais abrem pela costura exterior; o ajuste elástico deixa-a livre (porquê).
- Bancos aquecidos e ventilados (a partir do EX): o calor atravessa o tecido elástico fino; a ventilação fica atenuada (detalhes).
- Pele sintética SynTex: risca e vinca com a idade; uma capa custa uma fração do que protege (a verdade sobre a pele sintética).
Vestir o arrojado
O lado aventureiro do X-Pro merece Dune verde-azeitona ou Savana ferrugem; as versões citadinas ficam bem com a geometria cinzenta do Karma ou o luminoso Indigo. Impermeável, lavável na máquina, instalação num minuto: as virtudes aborrecidas que mantêm como novo o design entusiasmante. Vê a coleção Kia; os guias do Soul e do Telluride também estão publicados.
