A Frontier é a pick-up para quem acha que as pick-ups ficaram demasiado complicadas: chassis de longarinas, V6 comprovado, zero dramas. Os bancos seguem a mesma filosofia, e isso faz das capas para bancos para Nissan Frontier um dos ajustes mais simples do mundo das pick-ups.
Ajuste: uma só resposta
S, SV, PRO-X, PRO-4X, King Cab ou Crew Cab: todas as Frontier têm bancos dianteiros individuais padrão com encostos de cabeça separados e consola central. Uma capa elástica universal por banco, cerca de um minuto cada, sem ferramentas (guia de instalação). Os bancos traseiros corridos da Crew Cab rebatem para arrumação; os da frente ficam com 90% do desgaste, por isso começa por aí. Dúvidas sobre tamanhos: o guia.
Lista de verificação da pick-up de trabalho
- Revestimento impermeável: entornados do termo, cães molhados, equipamento à chuva (porque é que o revestimento ganha).
- Lavável na máquina: o pó dos trilhos numa PRO-4X é um programa a frio, não um problema.
- Ajuste elástico: fica no lugar em terra ondulada, onde os sistemas de correias se soltam.
- Compatível com airbag: as costuras exteriores ficam livres para os airbags laterais abrirem (explicação).
Um estilo honesto para uma pick-up honesta
A Frontier combina com um visual em que a função vem primeiro: Dune verde-azeitona e Ash Black para a semana de trabalho, o asteca azul-marinho e laranja do Lima ou Savana ferrugem se a personalidade da pick-up merece palco (vê o guia de estilo asteca). As tampas da consola estalam cedo nas pick-ups: uma capa para apoio de braço é prevenção barata.
A coleção Nissan tem a gama; as rivais médias Tacoma, Ranger e Colorado têm os seus próprios guias aqui, aqui e aqui.
