Amerika kan inte enas om främre skyltar. Cirka 29 delstater plus DC kräver skyltar i båda ändarna; ungefär 21 låter fronten vara ren, och den splittringen går rakt genom bilkulturen, eftersom främre skyltar på skulpterade stötfångare stör bilfans ungefär lika mycket som deras frånvaro stör trafikkameror. Här är den praktiska geografin.
Enskyltsklubben
Delstaterna med bara bakre skylt klumpar ihop sig i söder och i bilkulturens land: Alabama, Arizona, Arkansas, Delaware, Florida, Georgia, Indiana, Kansas, Kentucky, Louisiana, Michigan, Mississippi, New Mexico, North Carolina, Oklahoma, Pennsylvania, South Carolina, Tennessee, West Virginia, där Ohio anslöt 2020 under bilfansens jubel. Överallt annars (Kalifornien, Texas, New York, Illinois, Colorado, hela nordöstra blocket och större delen av västra USA och Mellanvästern): två skyltar, med främre hållare och allt. Kanada delar sig på liknande sätt per provins: Ontario och British Columbia med främre skylt, Québec bara bak.
Kontrollerna är verkliga där de är verkliga
I delstater med två skyltar drar en saknad främre skylt verkligen till sig anmärkningar: Kalifornien och Texas skriver ut dem stadigt, och i vissa städer noterar parkeringsövervakningen bilar utan främre skylt så fort de syns. Flyttar du till en annan delstat? Bilen ärver den nya delstatens regel vid registreringen, och det är så en bil från Florida får hål i stötfångaren i Denver.
Vad det betyder för ramar
Två ramar, matchande, annars ser bilen halvklädd ut; därför säljer vi våra ramar i zinklegering som par för fram och bak och inte styckvis. I delstater med bara bakre skylt: häng den andra ramen på garageväggen, spara den som reserv eller montera den fram ändå som ren dekoration (lagligt överallt; det är bara skylten som är reglerad). Monteringsordning för båda ändarna: femminutersguiden; synlighetsregler när den sitter på: här.
