Tiguan blev i det tysta världens mest sålda Volkswagen: Golfens praktiska syskon som allas föräldrar till slut köpte. Våra också, och det är delvis därför vi så ofta får frågor om sätesöverdrag till VW Tiguan i inkorgen från båda sidor av Atlanten.
Passformsnoteringar
Från S till SEL R-Line har varje Tiguan vanliga enskilda framsäten med separata justerbara nackstöd, även R-Line, vars sportiga look sitter i klädseln och inte i sidostöden. Ett elastiskt universalöverdrag passar på ungefär en minut per säte (steg för steg). Soffan i andra raden går att skjuta och luta men följer standardupplägget: mät mot storleksguiden om du klär den, eller använd den lösa filten om den fälls ofta.
Om den valfria tredje raden
Amerikanska Tiguan har en tredje rad som Volkswagen själva i princip beskriver som för tillfälligt bruk. Ta vinken: den ligger nedfälld större delen av livet, så skydda den med filten, inte med skräddarsydda överdrag, samma logik som för varje fällbar rad (planen för tre rader).
Europeisk känsla
Tiguans kupéer är återhållsamma på det där tyska sättet, och det gör dem till en ren duk. Karmas precisa geometri känns nästan fabriksmonterad; Stone Grey försvinner helt; Sedona är för den som hellre vill att insidan inte matchar återhållsamheten. Krockkuddesömmarna förblir fria (varför), sätesvärmen fungerar igenom (guide), tvätten sker i kallt program (rutin). VW-kollektionen täcker familjen, och ja, världsomspännande frakt inkluderar Europa.
