El Sorento es lo que compras cuando el Telluride te parece demasiado coche y al Sportage le falta una fila. Seis o siete plazas en un tamaño que todavía cabe en el garaje, lo que significa el mismo caos familiar que en los grandes de tres filas, solo que más concentrado. Las fundas de asiento para Kia Sorento se ocupan de ese caos fila por fila.
Filas uno y dos
Los asientos delanteros individuales de todos los acabados, de LX a SX-Prestige, híbrido y enchufable incluidos, tienen formas estándar con reposacabezas independientes. Los asientos capitán de la segunda fila (en la mayoría de configuraciones) tienen la misma forma. Los dos admiten una funda elástica universal en alrededor de un minuto por asiento, sin piezas de montaje. Las sillas infantiles mantienen el acceso al ISOFIX en el pliegue del asiento; los detalles están en la guía familiar. Las baterías del híbrido van bajo el suelo y una funda de asiento les da exactamente igual.
Fila tres
Se abate en plano, así que déjala sin funda y pon en su lugar una manta jacquard sobre la superficie abatida: el truco estándar de nuestro manual de tres filas. Compra, perro, carritos: todo cae sobre una capa que se saca y se lava a máquina.
Las tres comprobaciones rápidas
Lo mismo que en cualquier SUV moderno. Las costuras de los airbags laterales quedan libres con el ajuste elástico (por qué importa). Los asientos calefactados calientan a través; los ventilados pierden algo de flujo de aire (la contrapartida). Y la polipiel SynTex de los acabados intermedios se raya con los años: enfundarla ahora cuesta una décima parte de lo que protege (la verdad sobre la polipiel).
Colores que sobreviven a la vida familiar
Camuflar migas es un criterio de diseño real. Indigo y Aria esconden los restos de la merienda entre lavados; Clay marrón combina con los interiores en tonos tierra que Kia hace tan bien ahora. Unas fundas para cinturón a juego evitan los gritos por las hebillas ardiendo en julio. Todo está en la colección Kia, junto a las guías del Telluride, el Sportage y el Soul.
