O Tucson passou de anónimo a anguloso, com vincos marcados por fora e linhas limpas por dentro, e as vendas acompanham. Manter esse interior como no stand é um trabalho de um minuto por banco: as capas para bancos para Hyundai Tucson servem neste SUV com a mesma facilidade com que as capas podem servir em qualquer coisa.
Ajuste: todas as versões, todas as motorizações
SE, SEL, N Line, Limited, gasolina, híbrido ou plug-in: todos têm bancos dianteiros individuais padrão com encostos de cabeça reguláveis separados. É exatamente a forma para a qual uma capa elástica universal é cortada: por cima da zona do encosto de cabeça, pelas costas abaixo, aconchegada (guia de 60 segundos). As baterias do híbrido ficam debaixo do piso, não dos bancos, por isso não há interferência com uma capa que não se prende debaixo do assento. O banco traseiro corrido 60/40: primeiro os da frente, e o guia de tamanhos trata do resto se a seguir for a vez de trás.
Três verificações rápidas
- Airbags: os laterais abrem pela costura exterior; o ajuste elástico deixa-a livre (explicação).
- Bancos aquecidos e ventilados (a partir da SEL): o calor atravessa o tecido elástico fino; a ventilação fica atenuada (detalhes).
- Pele sintética: risca e vinca com a idade; uma capa custa uma fração do que protege (a verdade sobre a pele sintética).
Estilo para um SUV com design
O interior do Tucson é moderno e minimalista, e aceita padrões surpreendentemente bem: a geometria cinzenta do Karma repete os vincos da carroçaria; o creme e azul do Indigo aclara o interior preto; Stone Grey mantém-no discreto. Capas para cinto a condizer e uma capa para apoio de braço completam o conjunto; vê a coleção Hyundai para comparar.
