A Maverick trouxe de volta a pick-up pequena e honesta: acessível, híbrida e fácil de estacionar a sério. E quem a compra pensa da mesma forma sobre acessórios: o útil ganha ao vistoso. As capas para bancos para Ford Maverick são a proteção com melhor relação qualidade-preço para uma pick-up comprada precisamente por essa relação.
Ajuste: refrescantemente simples
Todas as Maverick, XL, XLT, Lariat, híbrida ou EcoBoost, têm bancos dianteiros individuais padrão com encostos de cabeça separados. Uma capa elástica universal coloca-se em cerca de um minuto por banco, sem ferramentas (passo a passo). O banco traseiro corrido levanta-se para a carga, por isso deixa-o sem capa e põe antes uma manta jacquard sobre o piso de carga: proteção que se tira num instante.
Notas específicas da Maverick
- A versão híbrida não muda nada: a forma dos bancos é idêntica; as capas elásticas não se prendem debaixo do assento, por isso não há qualquer questão com a bateria.
- As versões ActiveX e de tecido ganham ambas: o tecido absorve, o ActiveX risca; uma capa impermeável resolve as duas coisas (o revestimento explicado).
- As costuras do airbag ficam livres com o ajuste elástico (guia), e a lavagem é a frio (cuidados).
A estética da pick-up para personalizar
A Maverick atrai quem gosta de personalizar: a famosa cultura DIY de acessórios para a caixa de carga chega até à cabine. Dune verde-azeitona e Sand bege condizem com o charme utilitário da pick-up; os padrões Sierra ou Lima dão à cabine pequena um grande carácter. Uma capa para apoio de braço para a consola custa quase nada e dura mais do que o acabamento da tampa de origem.
Vê a coleção Ford, e se a Ranger também estava na tua lista, o guia dela está aqui.
